Общая информация
Страна Басков (Баскония или Эускади) – это крупное и экономически развитое Автономное Сообщество на севере Испании, и, пожалуй, наиболее загадочное из всех испанских земель. Ландшафт, климат, характер, язык и менталитет басконцев не очень похожи на типичные испанские. Здесь очень много зелени, часто идут дожди, жары практически не бывает. Сам баски очень трудолюбивы и энергичны, а их язык (эускара) абсолютно автономен и не похож ни на один язык мира. К слову сказать, есть еще и Французская Страна Басков, и именно к ней относят провинцию Гасконь, откуда был родом знаменитый персонаж Дюма – Д'Артаньян.
Столица страны Басков – это город Витория-Гастейс, а самый большой баскский город – Бильбао. Он является самым крупным городом на севере Испании, в провинции Бискайя и в Стране Басков в целом, а также десятым по величине городом в Испании. По состоянию на 2017 год население Бильбао составляло 342 397 человек. Вместе с 35-ю муниципалитетами в комарке Гран-Бильбао проживает более 1 миллиона жителей, что делает ее одним из самых густонаселенных агломераций на севере Испании. Бильбао также является основной городской зоной территории, называющейся Баскскими землями.
Бильбао расположен недалеко от северного края Пиренейского полуострова, примерно в 16 километрах к югу от Бискайского залива, в районе устья нескольких рек. Город расположен в Баскских горах, между большими Кантабрийскими горами и Пиренеями. Самая высокая точка метрополии Гран-Бильбао – гора Ганета (689 метров), за которой следует гора Пагасарри (673 метра), обе они находятся на границе с муниципалитетом Алонсотеги.
Главная речная система Бильбао также является гидрологической артерией Бискайского моря. Реки Нервьон и Ибайсабаль сходятся в Басаури и образуют так называемое Устье Бильбао.
Столица страны Басков – это город Витория-Гастейс, а самый большой баскский город – Бильбао. Он является самым крупным городом на севере Испании, в провинции Бискайя и в Стране Басков в целом, а также десятым по величине городом в Испании. По состоянию на 2017 год население Бильбао составляло 342 397 человек. Вместе с 35-ю муниципалитетами в комарке Гран-Бильбао проживает более 1 миллиона жителей, что делает ее одним из самых густонаселенных агломераций на севере Испании. Бильбао также является основной городской зоной территории, называющейся Баскскими землями.
Бильбао расположен недалеко от северного края Пиренейского полуострова, примерно в 16 километрах к югу от Бискайского залива, в районе устья нескольких рек. Город расположен в Баскских горах, между большими Кантабрийскими горами и Пиренеями. Самая высокая точка метрополии Гран-Бильбао – гора Ганета (689 метров), за которой следует гора Пагасарри (673 метра), обе они находятся на границе с муниципалитетом Алонсотеги.
Главная речная система Бильбао также является гидрологической артерией Бискайского моря. Реки Нервьон и Ибайсабаль сходятся в Басаури и образуют так называемое Устье Бильбао.
342 тысячи
Население города
В 2017 году
Признан лучшим городом Европы
29% населения
Владеют баскским языком
Непосредственно город Бильбао, который входит в состав комарки Гран-Бильбао, окружен муниципалитетами Дерио (Derio), Эчеварри (Etxebarri), Гальдакано (Galdakao), Лухуа (Loiu), Сондика (Sondika) и Самудио (Zamudio) на севере, Арригорриага (Arrigorriaga) и Басаури (Basauri) на западе, Алонсотеги (Alonsotegi) на юге, Баракальдо (Barakaldo) и Эрандио (Erandio) на востоке.
Административно Бильбао поделен на восемь округов (по-баскски barrutia), которые, в свою очередь, подразделяются на 34 района (auzoa). Большинство округов и районов раньше были независимыми муниципалитетами и элизатами (формами местного самоуправления), которые в конечном итоге были присоединены к городу.
Первоначально Бильбао состоял из Старого города (Casco Viejo) и некоторых домов на левой стороне устья – сейчас этот район известен как Старый Бильбао (Bilbao La Vieja).
В метрополии Бильбао проживает около 47% общей численности баскского автономного сообщества, из которых 15% зарегистрировано непосредственно в муниципалитете Бильбао.
Испанский язык является самым распространенным разговорным языком в городе, второе место занимает народный баскский язык. По данным городского правительства Бильбао, по меньшей мере, 51% населения может «немного говорить по-баскски», а 29% считают, что свободно владеют баскским языком.
Крупнейшие иностранные общины в Бильбао – боливийские и колумбийские, состоящие из, соответственно, 4 879 и 3 730 человек. Другие национальности, численность которых насчитывает более 1000 человек, составляют румыны (2 248), марокканцы (2 058), эквадорцы (1 832), китайцы (1 390), бразильцы (1 273) и парагвайцы (1 204).
Экономический статус региона довольно высок: комарка Гран-Бильбао имеет ВВП на душу населения в размере 30 860 евро – это выше, чем в среднем по Испании и Европейскому союзу.
Бильбао был экономическим центром баскского автономного сообщества еще со времен создания в городе Консульства Моря в 16 веке, в основном благодаря городскому порту, через который осуществлялась торговля с остальным миром. В 19 веке город испытал мощный экономический подъем, основанный, главным образом, на разработке близлежащих железных рудников и созданию черной металлургии, что способствовало развитию морского судоходства и деятельности порта. Это, в конечном счете, привело к становлению очень важной судостроительной отрасли.
Вообще железо является основным и самым распространенным сырьем, найденным в Бискайском заливе, его добыча юридически регулировалась с 1526 года, и оно активно поставлялось в Европу. В 20 веке испанские и европейские столицы импортировали около 90% железа из Бискайского залива.
Основная торговля Бильбао с другими странами всегда велась через порт. Сейчас этот первоклассный коммерческий порт входит в пятерку лучших портов Испании и связывает Бильбао с 500 портами по всему миру. Основные рынки – Россия, Великобритания, Нидерланды и Скандинавские страны. Порт Бильбао является четвертым самым загруженным портом в Испании после Альхесираса, Барселоны и Валенсии.
В Бильбао также активно развивается туристическое направление, резкий рост интереса к этому региону был связан с открытием Музея Гуггенхайма в 1997 году. С того времени количество туристов, посещающих Бильбао, неуклонно растет. Туризм приносит Бискайе около 300 миллионов евро ежегодно. 31% всех посещающих Страну Басков приходится на Бильбао – по этому показателю этот город опережает Сан Себастьян. Большинство туристов приезжают сюда из Каталонии и Мадрида. Из-за близкого расположения Бильбао к границе с Францией значительную часть туристов составляют французы, затем идут англичане, немцы, итальянцы.
Бильбао привлекателен и для бизнес-туризма, благодаря современному и хорошо оснащенному конференц-центру и концертному залу «Euskalduna», а также выставочному центру в соседнем муниципалитете Баракальдо.
Футбольным фанатам Бильбао известен своим клубом «Athletic de Bilbao» – одним из самых успешных клубов в истории испанского футбола, в связи с чем является предметом национальной гордости басков.
В 2010 году город Бильбао был награжден всемирной премией World City Prize имени Ли Куан Ю, учрежденной городом-государством Сингапуром, совместно со Шведской Нобелевской академией. В 2013 году мэру города Иньяки Аскуне была вручена престижная премия «Мэр Мира», которая присуждается каждые два года британским Фондом городских мэров (The City Mayors Foundation), в знак признания городского преобразования, проводящегося в Бискайской столице с 1990-х годов. В 2017 году на церемонии «The Urbanism Awards 2018» Бильбао получил награду как лучший европейский город.
Административно Бильбао поделен на восемь округов (по-баскски barrutia), которые, в свою очередь, подразделяются на 34 района (auzoa). Большинство округов и районов раньше были независимыми муниципалитетами и элизатами (формами местного самоуправления), которые в конечном итоге были присоединены к городу.
Первоначально Бильбао состоял из Старого города (Casco Viejo) и некоторых домов на левой стороне устья – сейчас этот район известен как Старый Бильбао (Bilbao La Vieja).
В метрополии Бильбао проживает около 47% общей численности баскского автономного сообщества, из которых 15% зарегистрировано непосредственно в муниципалитете Бильбао.
Испанский язык является самым распространенным разговорным языком в городе, второе место занимает народный баскский язык. По данным городского правительства Бильбао, по меньшей мере, 51% населения может «немного говорить по-баскски», а 29% считают, что свободно владеют баскским языком.
Крупнейшие иностранные общины в Бильбао – боливийские и колумбийские, состоящие из, соответственно, 4 879 и 3 730 человек. Другие национальности, численность которых насчитывает более 1000 человек, составляют румыны (2 248), марокканцы (2 058), эквадорцы (1 832), китайцы (1 390), бразильцы (1 273) и парагвайцы (1 204).
Экономический статус региона довольно высок: комарка Гран-Бильбао имеет ВВП на душу населения в размере 30 860 евро – это выше, чем в среднем по Испании и Европейскому союзу.
Бильбао был экономическим центром баскского автономного сообщества еще со времен создания в городе Консульства Моря в 16 веке, в основном благодаря городскому порту, через который осуществлялась торговля с остальным миром. В 19 веке город испытал мощный экономический подъем, основанный, главным образом, на разработке близлежащих железных рудников и созданию черной металлургии, что способствовало развитию морского судоходства и деятельности порта. Это, в конечном счете, привело к становлению очень важной судостроительной отрасли.
Вообще железо является основным и самым распространенным сырьем, найденным в Бискайском заливе, его добыча юридически регулировалась с 1526 года, и оно активно поставлялось в Европу. В 20 веке испанские и европейские столицы импортировали около 90% железа из Бискайского залива.
Основная торговля Бильбао с другими странами всегда велась через порт. Сейчас этот первоклассный коммерческий порт входит в пятерку лучших портов Испании и связывает Бильбао с 500 портами по всему миру. Основные рынки – Россия, Великобритания, Нидерланды и Скандинавские страны. Порт Бильбао является четвертым самым загруженным портом в Испании после Альхесираса, Барселоны и Валенсии.
В Бильбао также активно развивается туристическое направление, резкий рост интереса к этому региону был связан с открытием Музея Гуггенхайма в 1997 году. С того времени количество туристов, посещающих Бильбао, неуклонно растет. Туризм приносит Бискайе около 300 миллионов евро ежегодно. 31% всех посещающих Страну Басков приходится на Бильбао – по этому показателю этот город опережает Сан Себастьян. Большинство туристов приезжают сюда из Каталонии и Мадрида. Из-за близкого расположения Бильбао к границе с Францией значительную часть туристов составляют французы, затем идут англичане, немцы, итальянцы.
Бильбао привлекателен и для бизнес-туризма, благодаря современному и хорошо оснащенному конференц-центру и концертному залу «Euskalduna», а также выставочному центру в соседнем муниципалитете Баракальдо.
Футбольным фанатам Бильбао известен своим клубом «Athletic de Bilbao» – одним из самых успешных клубов в истории испанского футбола, в связи с чем является предметом национальной гордости басков.
В 2010 году город Бильбао был награжден всемирной премией World City Prize имени Ли Куан Ю, учрежденной городом-государством Сингапуром, совместно со Шведской Нобелевской академией. В 2013 году мэру города Иньяки Аскуне была вручена престижная премия «Мэр Мира», которая присуждается каждые два года британским Фондом городских мэров (The City Mayors Foundation), в знак признания городского преобразования, проводящегося в Бискайской столице с 1990-х годов. В 2017 году на церемонии «The Urbanism Awards 2018» Бильбао получил награду как лучший европейский город.
Старый город Бильбао
Климат в Бильбао
За счет Бискайского залива климат в Бильбао мягкий, с пониженным давлением, большим количеством осадков (45% дождливых дней в году) и меньшим, чем в остальной Испании, количеством солнечных часов.
Самый дождливый сезон в Бильбао – с октября по апрель, при этом в ноябре выпадает больше всего осадков. Снег – не частое явление в Бильбао, хотя его можно увидеть на вершинах окружающих гор. Изморозь наблюдается примерно 10 дней в году, главным образом, в зимние месяцы.
В течение года среднесуточная температура в Бильбао составляет 19-20 градусов. Июль – самый сухой месяц в регионе, но все же недостаточно сухой по меркам средиземноморского климата.
Близость океана также означает, что два лучших сезона (лето и зима) в Бильбао довольно мягкие, с низкими температурными колебаниями. Средняя максимальная температура в летние месяцы колеблется от 25 до 26 градусов, а средний минимум зимой составляет от 6 до 7 градусов.
Самая высокая температура моря в Бильбао в августе – 21 градус. В июне средняя температура воды составляет 18 градусов, а в июле и сентябре море прогревается до 20 градусов.
Самый дождливый сезон в Бильбао – с октября по апрель, при этом в ноябре выпадает больше всего осадков. Снег – не частое явление в Бильбао, хотя его можно увидеть на вершинах окружающих гор. Изморозь наблюдается примерно 10 дней в году, главным образом, в зимние месяцы.
В течение года среднесуточная температура в Бильбао составляет 19-20 градусов. Июль – самый сухой месяц в регионе, но все же недостаточно сухой по меркам средиземноморского климата.
Близость океана также означает, что два лучших сезона (лето и зима) в Бильбао довольно мягкие, с низкими температурными колебаниями. Средняя максимальная температура в летние месяцы колеблется от 25 до 26 градусов, а средний минимум зимой составляет от 6 до 7 градусов.
Самая высокая температура моря в Бильбао в августе – 21 градус. В июне средняя температура воды составляет 18 градусов, а в июле и сентябре море прогревается до 20 градусов.
Аэропорт Бильбао и как добраться
Аэропорт Бильбао – самый оживленный терминал в Стране Басков и на всем Северном побережье. В 2017 году пассажиропоток аэропорта Бильбао достиг почти 5 миллионов человек. Он расположен в 9 км к северу от города, между муниципалитетами Лухуа и Сондика. Услугами терминала пользуются 15 авиакомпаний, в то числе Iberia, Lufthansa и TAP Portugal. Из России прямых рейсов в Бильбао нет, но есть масса стыковочных от Аэрофлота, Airfrance, KLM и Lufthansa.
Некоторые авиакомпании-лоукостеры, такие как Ryanair, также используют аэропорт Витория, расположенный у городка Форонда (в 59 км к югу от Бильбао). Отсюда круглый год совершаются вылеты в Бергамо и на Тенерифе.
Аэропорт Бильбао открылся в 1948 году с регулярными рейсами в Мадрид. В 2000 году было построено новое здание терминала, спроектированное известным валенсийским архитектором Сантьяго Калатравой. Терминал имеет обтекаемый дизайн с двумя симметричными «крыльями» и острым кончиком в центре, который особенно заметен сбоку. Из-за этой оригинальной формы терминал получил прозвище La Paloma («Голубь»). Конструкция создана из белого бетона и стекла. Внутри терминал представляет собой 2 этажа открытых и светлых пространств – на верхнем располагаются стойки для регистрации и зал вылетов, на нижнем – зал прилетов.
В настоящее время существует проект расширения существующего здания в два раза. Но, к сожалению, финансовый кризис отложил начало осуществления этого проекта, по меньшей мере, до 2019 года.
Из аэропорта Бильбао на автобусе BizkaiBus можно доехать до остановки «Alameda Recalde 14», находящейся в центре города. Автобус ходит каждые 15 минут, время в пути 10 минут, стоимость проезда примерно 3,5 евро.
От станции «Elotxelerri-Loiu», что возле аэропорта, до «Zazpikaleak-Bilbao» (центр города) каждые 20-30 минут отправляется поезд; время в пути 16 минут.
На такси из аэропорта до центра Бильбао можно доехать за 11 минут, заплатив около 30 евро.
Некоторые авиакомпании-лоукостеры, такие как Ryanair, также используют аэропорт Витория, расположенный у городка Форонда (в 59 км к югу от Бильбао). Отсюда круглый год совершаются вылеты в Бергамо и на Тенерифе.
Аэропорт Бильбао открылся в 1948 году с регулярными рейсами в Мадрид. В 2000 году было построено новое здание терминала, спроектированное известным валенсийским архитектором Сантьяго Калатравой. Терминал имеет обтекаемый дизайн с двумя симметричными «крыльями» и острым кончиком в центре, который особенно заметен сбоку. Из-за этой оригинальной формы терминал получил прозвище La Paloma («Голубь»). Конструкция создана из белого бетона и стекла. Внутри терминал представляет собой 2 этажа открытых и светлых пространств – на верхнем располагаются стойки для регистрации и зал вылетов, на нижнем – зал прилетов.
В настоящее время существует проект расширения существующего здания в два раза. Но, к сожалению, финансовый кризис отложил начало осуществления этого проекта, по меньшей мере, до 2019 года.
Из аэропорта Бильбао на автобусе BizkaiBus можно доехать до остановки «Alameda Recalde 14», находящейся в центре города. Автобус ходит каждые 15 минут, время в пути 10 минут, стоимость проезда примерно 3,5 евро.
От станции «Elotxelerri-Loiu», что возле аэропорта, до «Zazpikaleak-Bilbao» (центр города) каждые 20-30 минут отправляется поезд; время в пути 16 минут.
На такси из аэропорта до центра Бильбао можно доехать за 11 минут, заплатив около 30 евро.
Аэропорт Бильбао
История Бильбао
В окрестностях Бильбао, на вершине горы Малмасин были найдены остатки древнего поселения, датированного 3 или 2 веком до нашей эры. Также в районе хребта Artxanda были найдены захоронения, возраст которых составляет порядка 6 000 лет. Некоторые исследователи считают, что древнее поселение Бильбао могло называться Аманун Портус, о котором упоминал Плиний Старший, или же Флавиобригой, описываемой Клавдием Птолемеем.
Бильбао был одним из первых городов, основанных в 14 веке – периоде, когда один за другим построились примерно три четверти всех Бискайских городов.
Диего Лопес V де Аро считается основателем Бильбао – он издал городской устав в 1300 году, который утвердил король Фердинанд IV Кастильский, и основал новый город на правом берегу реки Нервьон.
В 1310 году следующая правительница Мария Диас I де Аро новым уставом расширила торговые полномочия и привилегии Бильбао, сделав порт обязательной остановкой для всех грузов, направляющихся из Кастилии в сторону моря. Кроме того, Бильбао тогда получил исключительные права на торговлю с городом Лас-Аренас. В 1372 году Хуан I Кастильский еще больше укрепил положение города, дав Бильбао статус свободного порта и предоставив ему особые привилегии в торговле железом. В дальнейшем это привело к тому, что Бильбао стал крайне важным портом, связанным торговыми отношениями с Фландрией и Великобританией.
В 1511 году королева Хуана I Кастильская распорядилась создать в Бильбао Консульство Моря (Consulado del Mar). Благодаря этому порт Бильбао стал одним из самых важных в стране.
В 1602 году статус столицы Бискайи перешел от Бермео к Бильбао. Примерно в 1631 году в городе вспыхнула серия восстаний против увеличения налогов на соль, инициированного Испанской Короной. Бунт был подавлен, а несколько его лидеров были казнены.
Благодаря найденным месторождениям железа Бильбао постоянно развивался в экономическом плане, поставляя железную руду в страны Европы.
В начале 19 века Бильбао был захвачен и разграблен наполеоновскими войсками. Французы планировали присоединить Баскские земли к Франции, однако из-за Пиренейской войны и, особенно, Битвы при Витории 1813 года, их планам не суждено было сбыться.
Бильбао был одним из первых городов, основанных в 14 веке – периоде, когда один за другим построились примерно три четверти всех Бискайских городов.
Диего Лопес V де Аро считается основателем Бильбао – он издал городской устав в 1300 году, который утвердил король Фердинанд IV Кастильский, и основал новый город на правом берегу реки Нервьон.
В 1310 году следующая правительница Мария Диас I де Аро новым уставом расширила торговые полномочия и привилегии Бильбао, сделав порт обязательной остановкой для всех грузов, направляющихся из Кастилии в сторону моря. Кроме того, Бильбао тогда получил исключительные права на торговлю с городом Лас-Аренас. В 1372 году Хуан I Кастильский еще больше укрепил положение города, дав Бильбао статус свободного порта и предоставив ему особые привилегии в торговле железом. В дальнейшем это привело к тому, что Бильбао стал крайне важным портом, связанным торговыми отношениями с Фландрией и Великобританией.
В 1511 году королева Хуана I Кастильская распорядилась создать в Бильбао Консульство Моря (Consulado del Mar). Благодаря этому порт Бильбао стал одним из самых важных в стране.
В 1602 году статус столицы Бискайи перешел от Бермео к Бильбао. Примерно в 1631 году в городе вспыхнула серия восстаний против увеличения налогов на соль, инициированного Испанской Короной. Бунт был подавлен, а несколько его лидеров были казнены.
Благодаря найденным месторождениям железа Бильбао постоянно развивался в экономическом плане, поставляя железную руду в страны Европы.
В начале 19 века Бильбао был захвачен и разграблен наполеоновскими войсками. Французы планировали присоединить Баскские земли к Франции, однако из-за Пиренейской войны и, особенно, Битвы при Витории 1813 года, их планам не суждено было сбыться.
Круизный порт Бильбао
В 19 веке Страна Басков стала одним из главных мест сражений во время Первой карлистской гражданской войны. Однако, несмотря на войну, Бильбао активно развивался в 19-20 веках, став экономическим центром Страны Басков. Именно в этот период строились и расширялись железные дороги, был основан Банк Бильбао (впоследствии ставший одним из крупнейших банковских учреждений в Испании – BBVA), а также Фондовая биржа Бильбао.
Сталелитейная промышленность Бильбао процветала, благодаря созданию множества новых заводов, в их числе Санта-Ана-де-Болуаета (Santa Ana de Bolueta) и Альтос-Хорнос-де-Бискайя (Altos Hornos de Vizcaya), созданный в 1902 году. Город был модернизирован, появились новые улицы и проспекты, современные здания, такие как здание мэрии, госпиталь Басурто и театр Арриага.
Гражданская война Испании началась в Бильбао с ряда небольших восстаний, которые были подавлены республиканскими силами. 31 августа 1936 года город подвергся первой бомбежке националистскими самолетами. В сентябре националисты разбрасывали листовки, угрожая дальнейшими бомбардировками, если город не сдастся. Их угрозы были реализованы 25 сентября, когда немецкие самолеты, по согласованию с франкистскими силами, сбросили на Бильбао не менее ста бомб.
После войны промышленный рост Бильбао продолжился и сопровождался устойчивым ростом населения. В течение следующего десятилетия возродилась отрасль черной металлургии, ставшая стратегически важным промышленным сектором Испании. В Бильбао перебирались рабочие из других испанских регионов, работать на металлургические предприятия. Такая массовая миграция привела к застройке склонов холмов трущобами, а также присоединению к городу окрестных муниципалитетов, так как спрос на жилье значительно превышал предложение.
В 60-е годы в Бильбао было реализовано несколько городских проектов, созданы новые кварталы, такие как Otxarkoaga, а также была построена автомагистраль до границы с Францией. В 1968 году был основал Университет Бильбао, который позднее будет интегрирован в Университет Страны Басков.
С середины 1990-х годов в Бильбао начались деиндустриализация и переход к экономике сферы услуг, поддерживаемые инвестициями в инфраструктуру и обновление города. Начало этому положило открытие Музея Гуггенхайма, после чего были возведены и запущены другие значимые объекты: конференц-центр «Euskalduna», подвесной мост Субисури (Zubizuri) Сантьяго Калатравы, метрополитен (станции выполнены архитектором Норманом Фостером), трамвай Бильбао, башня Ибердрола и другие. В 2012 году был утвержден план развития искусственного острова Zorrozaurre, разработанный Захой Хадид.
Сталелитейная промышленность Бильбао процветала, благодаря созданию множества новых заводов, в их числе Санта-Ана-де-Болуаета (Santa Ana de Bolueta) и Альтос-Хорнос-де-Бискайя (Altos Hornos de Vizcaya), созданный в 1902 году. Город был модернизирован, появились новые улицы и проспекты, современные здания, такие как здание мэрии, госпиталь Басурто и театр Арриага.
Гражданская война Испании началась в Бильбао с ряда небольших восстаний, которые были подавлены республиканскими силами. 31 августа 1936 года город подвергся первой бомбежке националистскими самолетами. В сентябре националисты разбрасывали листовки, угрожая дальнейшими бомбардировками, если город не сдастся. Их угрозы были реализованы 25 сентября, когда немецкие самолеты, по согласованию с франкистскими силами, сбросили на Бильбао не менее ста бомб.
После войны промышленный рост Бильбао продолжился и сопровождался устойчивым ростом населения. В течение следующего десятилетия возродилась отрасль черной металлургии, ставшая стратегически важным промышленным сектором Испании. В Бильбао перебирались рабочие из других испанских регионов, работать на металлургические предприятия. Такая массовая миграция привела к застройке склонов холмов трущобами, а также присоединению к городу окрестных муниципалитетов, так как спрос на жилье значительно превышал предложение.
В 60-е годы в Бильбао было реализовано несколько городских проектов, созданы новые кварталы, такие как Otxarkoaga, а также была построена автомагистраль до границы с Францией. В 1968 году был основал Университет Бильбао, который позднее будет интегрирован в Университет Страны Басков.
С середины 1990-х годов в Бильбао начались деиндустриализация и переход к экономике сферы услуг, поддерживаемые инвестициями в инфраструктуру и обновление города. Начало этому положило открытие Музея Гуггенхайма, после чего были возведены и запущены другие значимые объекты: конференц-центр «Euskalduna», подвесной мост Субисури (Zubizuri) Сантьяго Калатравы, метрополитен (станции выполнены архитектором Норманом Фостером), трамвай Бильбао, башня Ибердрола и другие. В 2012 году был утвержден план развития искусственного острова Zorrozaurre, разработанный Захой Хадид.
Трамвай в Бильбао
Городская среда и основные районы
Изначально средневековый Бильбао состоял из трех окруженных стенами улиц (Somera, Artecalle и Tendería), на месте которых теперь проходит улица Ронда. Внутри располагался небольшой скит, посвященный Святому апостолу Иакову (сейчас там стоит собор St. James' Cathedral), который паломники посещали по дороге в Сантьяго де Компостела. В 15 веке были построены еще четыре улицы, образующие оригинальный Zazpikaleak (Старый город), известный еще и как «Семь улиц». В 1571 году, после нескольких наводнений и крупного пожара в 1569 году, стены города были разрушены, что позволило осуществить дальнейшую застройку и расширение Бильбао.
В 1861 году инженер Амадо Лазаро разработал проект по расширению тогдашнего муниципалитета (сейчас это один из районов Бильбао) Абандо широкими проспектами и типовыми зданиями. В качестве примера был взят район Эшампле в Барселоне, разработанный Ильдефонсом Серда. Однако этот превосходный проект был отменен городским советом, который счел его «утопическим» и «чрезмерным» из-за его высокой стоимости.
Следующие крупные изменения в Бильбао произошли в 1876 году, когда город в несколько этапов аннексирует соседний муниципалитет Абандо. Новый проект модернизации был значительно скромнее. Абандо, в отличие от лабиринта узких переулков Каско Вьехо, должен был стать современным центром Бильбао, районом в виде сетки из улиц и равных кварталов, с широкими прямыми бульварами. В качестве основного проспекта нового района выступал Гран-Виа-де-Дон-Диего-Лопес-де-Аро.
К концу 1890-х годов модернизация была наполовину завершена, а к 1925 году были присоединены муниципалитеты Деусто и Бегонья, а также часть Эрандио (оставшаяся часть Эрандио вошла в состав Бильбао в 1940 году). Последняя аннексия состоялась в 1966 году – к Бильбао присоединились Лухуа, Сондика, Дерио и Самудио. После этого площадь Бильбао достигла рекордных размеров и составила 107 кв. км. Однако 1 января 1983 года все эти муниципалитеты, за исключением Деусто и Бегоньи, вернули свою независимость.
Старый город (Las Siete Calles или Casco Viejo на испанском языке, Zazpikaleak или Alde Zaharra по-баскски) – это разные названия средневекового квартала Бильбао, входящего в район Ibaiondo. Названия означают «Семь улиц» или «Старый город» соответственно. До конца 19 века этот квартал, включающий ровно 7 улиц, которые соединялись узкими переулками – кантонами (kantoi/cantón), был обнесен стеной.
Этот район считается самой яркой частью города благодаря аутентичной архитектуре главных достопримечательностей Бильбао, в том числе, нескольких церквей (Сан Антон, Сантос Хуанес, Кафедральный собор, Сан Николас), множеству колоритных магазинов и таверн, большому историческому рынку (Mercado de la Ribera), театру Арриага (Arriaga), зданию Академии Баскского языка (Euskaltzaindia) и публичной библиотеке. От Каско Вьехо легко добраться в другие части города с помощью метро, трамвая и автобуса. Три общественных лифта соединяют Старый Город с районами Begoña и Solokoetxe, без которых туда пришлось бы довольно трудно добираться пешком в гору.
Бары и рестораны Каско Вьехо крайне популярны не только у гостей города, но и у местных жителей – здесь очень распространена традиция «барных туров», когда мужчины преимущественно среднего возраста перемещаются от бара к бару, выпивая рюмку (chiquitos) вина, и поют песни хором.
Через реку от Старого города, на левом берегу Устья Бильбао расположен деловой и финансовый район Абандо, охватывающий большую часть центра города.
В последние годы северная часть Абандо, у реки Нервьон (Abandoibarra в переводе – берег Абандо) была отреставрирована и обновлена. Теперь в этой бывшей промышленной зоне располагаются главные достопримечательности района Абандо (и всего Бильбао): музей Гуггенхайма, конференц-центр и концертный зал Euskalduna, Башни Исозаки, Небоскреб Ибердрола, мультицентр Azkuna Zentroa, а также множество рекреационных зон и жилых районов.
Главная артерия города – проспект Гран-Виа-де-Дон-Диего-Лопес-де-Аро (Gran Vía de Don Diego López de Haro), пересекающий центр города, назван в честь основателя города Диего Лопеса де Аро V, лорда Бискайского. Он был задуман в 1876 году, когда архитекторами Алзолой, Ачукарро и Хоффмайером было запланировано расширение (ensanche) города на широких равнинах бывшего муниципалитета Абандо. Проспект пересекает Абандо и соединяет его с Каско Вьехо на востоке и с районом Сан Мамес на западе. При ширине в 50 метров Гран-Виа-де-Дон-Диего-Лопес-де-Аро растянулся на 1,5 км. Он начинается на Круглой площади (Circular square), рядом со зданием BBVA, проходит через площадь Мойюа (Plaza Moyua) и заканчивается на площади Святейшего Сердца Иисуса (Plaza Sagrado Corazon de Jesus), в центре которой возвышается статуя Христа. Главная площадь Бильбао – Federico Moyua Plaza находится посередине проспекта, примерно в 500 метрах от его начала и в 800 метрах от конца. Проспект Гран-Виа-де-Дон-Диего-Лопес-де-Аро – самая важная торговая и деловая зона Бильбао, здесь находятся головные офисы банков BBK и BBVA, а знаменитый испанский универмаг El Corte Inglés занимает целых два здания.
Проспекты Сабино Арана (Sabino Arana) и Хуан Антонио Сунсунегуи (Juan Antonio Zunzunegui) обеспечивают прямой маршрут от центральных районов города к автомагистралям, а улица Автономии (Autonomia Kalea) соединяет южные районы с восточными и западными.
В 1861 году инженер Амадо Лазаро разработал проект по расширению тогдашнего муниципалитета (сейчас это один из районов Бильбао) Абандо широкими проспектами и типовыми зданиями. В качестве примера был взят район Эшампле в Барселоне, разработанный Ильдефонсом Серда. Однако этот превосходный проект был отменен городским советом, который счел его «утопическим» и «чрезмерным» из-за его высокой стоимости.
Следующие крупные изменения в Бильбао произошли в 1876 году, когда город в несколько этапов аннексирует соседний муниципалитет Абандо. Новый проект модернизации был значительно скромнее. Абандо, в отличие от лабиринта узких переулков Каско Вьехо, должен был стать современным центром Бильбао, районом в виде сетки из улиц и равных кварталов, с широкими прямыми бульварами. В качестве основного проспекта нового района выступал Гран-Виа-де-Дон-Диего-Лопес-де-Аро.
К концу 1890-х годов модернизация была наполовину завершена, а к 1925 году были присоединены муниципалитеты Деусто и Бегонья, а также часть Эрандио (оставшаяся часть Эрандио вошла в состав Бильбао в 1940 году). Последняя аннексия состоялась в 1966 году – к Бильбао присоединились Лухуа, Сондика, Дерио и Самудио. После этого площадь Бильбао достигла рекордных размеров и составила 107 кв. км. Однако 1 января 1983 года все эти муниципалитеты, за исключением Деусто и Бегоньи, вернули свою независимость.
Старый город (Las Siete Calles или Casco Viejo на испанском языке, Zazpikaleak или Alde Zaharra по-баскски) – это разные названия средневекового квартала Бильбао, входящего в район Ibaiondo. Названия означают «Семь улиц» или «Старый город» соответственно. До конца 19 века этот квартал, включающий ровно 7 улиц, которые соединялись узкими переулками – кантонами (kantoi/cantón), был обнесен стеной.
Этот район считается самой яркой частью города благодаря аутентичной архитектуре главных достопримечательностей Бильбао, в том числе, нескольких церквей (Сан Антон, Сантос Хуанес, Кафедральный собор, Сан Николас), множеству колоритных магазинов и таверн, большому историческому рынку (Mercado de la Ribera), театру Арриага (Arriaga), зданию Академии Баскского языка (Euskaltzaindia) и публичной библиотеке. От Каско Вьехо легко добраться в другие части города с помощью метро, трамвая и автобуса. Три общественных лифта соединяют Старый Город с районами Begoña и Solokoetxe, без которых туда пришлось бы довольно трудно добираться пешком в гору.
Бары и рестораны Каско Вьехо крайне популярны не только у гостей города, но и у местных жителей – здесь очень распространена традиция «барных туров», когда мужчины преимущественно среднего возраста перемещаются от бара к бару, выпивая рюмку (chiquitos) вина, и поют песни хором.
Через реку от Старого города, на левом берегу Устья Бильбао расположен деловой и финансовый район Абандо, охватывающий большую часть центра города.
В последние годы северная часть Абандо, у реки Нервьон (Abandoibarra в переводе – берег Абандо) была отреставрирована и обновлена. Теперь в этой бывшей промышленной зоне располагаются главные достопримечательности района Абандо (и всего Бильбао): музей Гуггенхайма, конференц-центр и концертный зал Euskalduna, Башни Исозаки, Небоскреб Ибердрола, мультицентр Azkuna Zentroa, а также множество рекреационных зон и жилых районов.
Главная артерия города – проспект Гран-Виа-де-Дон-Диего-Лопес-де-Аро (Gran Vía de Don Diego López de Haro), пересекающий центр города, назван в честь основателя города Диего Лопеса де Аро V, лорда Бискайского. Он был задуман в 1876 году, когда архитекторами Алзолой, Ачукарро и Хоффмайером было запланировано расширение (ensanche) города на широких равнинах бывшего муниципалитета Абандо. Проспект пересекает Абандо и соединяет его с Каско Вьехо на востоке и с районом Сан Мамес на западе. При ширине в 50 метров Гран-Виа-де-Дон-Диего-Лопес-де-Аро растянулся на 1,5 км. Он начинается на Круглой площади (Circular square), рядом со зданием BBVA, проходит через площадь Мойюа (Plaza Moyua) и заканчивается на площади Святейшего Сердца Иисуса (Plaza Sagrado Corazon de Jesus), в центре которой возвышается статуя Христа. Главная площадь Бильбао – Federico Moyua Plaza находится посередине проспекта, примерно в 500 метрах от его начала и в 800 метрах от конца. Проспект Гран-Виа-де-Дон-Диего-Лопес-де-Аро – самая важная торговая и деловая зона Бильбао, здесь находятся головные офисы банков BBK и BBVA, а знаменитый испанский универмаг El Corte Inglés занимает целых два здания.
Проспекты Сабино Арана (Sabino Arana) и Хуан Антонио Сунсунегуи (Juan Antonio Zunzunegui) обеспечивают прямой маршрут от центральных районов города к автомагистралям, а улица Автономии (Autonomia Kalea) соединяет южные районы с восточными и западными.
Старый город
Дорожная сеть и транспорт Бильбао
Бильбао является важным транспортным узлом для северной Испании. Город расположен на двух международных дорогах. Европейский маршрут E70 следует по побережью Бискайского залива, проходя через города Сантандер и Хихон на западе и Эйбар, Сан-Себастьян на востоке. Европейский маршрут E80 соединяет Бильбао с внутренней Испанией на юге, включая Бургос и Саламанку, и продолжается до Лиссабона. От Бильбао на юг идет автомагистраль AP-68 (E804) – главная дорога, соединяющая Бильбао с южной Испанией и средиземным побережьем.
Платная трасса A-8 соединяет все регионы на Северном побережье Испании. Она известна как Autovía del Cantábrico (или Transcantábrica) и связывает Бильбао с регионами Кантабрией, Астурией и Галисией; от Бильбао дорога продолжается до французской границы как автотрасса AP-8. Трасса идет через Рибадео, Хихон, Сантандер. В настоящее время А-8 также является главной кольцевой дорогой Гран-Бильбао.
Параллельно автомагистралям A-8 и AP-8 через Бильбао, или начиная от Бильбао, проходят и другие дороги, например, национальная трасса N-634, соединяющая Сан-Себастьян с Сантьяго-де-Компостела.
Железнодорожные междугородные линии соединяют Бильбао с Мадридом и другими городами на севере Испании. В Бильбао есть четыре железнодорожных станции: Bilbao-Abando и Bilbao-La Concordiа принадлежат государственной структуре Adif и обслуживаются испанской железнодорожной компанией Renfe, а станции Bilbao-Atxuri и Zazpikaleak/Casco Viejo принадлежат баскской железнодорожной сети ETS и эксплуатируются баскской компанией Eusko Trenbideak.
Проще говоря, Euskotren Tranbia обслуживает трамвайную линию, Euskotren Trena управляет сетями пригородных поездов, автобусами Euskotren Autobusa и грузовыми поездами Euskotren Kargo.
Renfe управляет четырьмя линиями пригородных поездов в системе, отдельной от метро. Три из них работают под брендом Cercanías, а четвертая линия – Renfe Feve. Cercanías ходят, в основном, над землей и на большие расстояния, доходя до муниципалитетов за пределами мегаполиса, таких как Мускес, или даже за границами провинции Бискайя, таких как Амуррио. Три линии отходят от железнодорожной станции Бильбао-Абандо, а линия Renfe Feve – от Бильбао-Конкордия.
Станция Бильбао-Абандо, ранее известная как Северный вокзал, является главной железнодорожной станцией города, скоростные поезда дальнего следования Alvia (Renfe) ходят по иберийской колее в Мадрид и Барселону, в пригороды отправляются составы Cercanías. Летом отсюда пускают специальные поезда в Малагу. На станции есть прямой доступ к метро и трамваю, а также к многочисленным местным и региональным автобусным линиям.
U-образное главное здание вокзала, реконструированное в 1948 году из железобетона, гранита, известняка и кирпича состоит из 5 этажей. Второе полукруглое здание с 12 арками пристроено к главному залу. Главная художественная достопримечательность станции Бильбао-Абандо – большое витражное панно над выходом к платформам, состоящее из 301 стеклянного кусочка, шириной 15 метров и высотой 10 метров. Витраж изображает разнообразные виды деятельности, типичные для басков, а также символические достопримечательности, такие как Базилика Бегоньи.
В 2018 году Министерство развития и мэрия Бильбао объявили о проекте, который предусматривает строительство совершенно новой станции Бильбао-Абандо с тремя подземными уровнями (один для скоростных поездов, другой – для региональных и поездов Cercanías, на третьем будет главный зал). Станция будет сообщаться с новым автовокзалом с 13 платформами, а также с существующей станцией метро.
В непосредственной близости от Бильбао-Абандо находится железнодорожная станция Бильбао-Конкордия с узкоколейными путями, управляемая Renfe Feve. Отсюда отправляются регулярные поезда в города Сантандер и Леон.
Баскская компания Euskotren Trena отвечает за регулярные рейсы до Бермео со станции Бильбао-Аксюри, а также до городов Дуранго, Эйбара и Сан-Себастьяна со станции Zazpikaleak/Casco Viejo.
К 2023 году Бильбао планируется присоединить к высокоскоростной железнодорожной сети Basque Y на европейской колее, которая строится между городами Сан Себастьян, Витория-Гастейс и Бильбао; время в пути между этими городами сократится наполовину. Basque Y соединит баскские города с Мадридом через Вальядолид и с Францией через Ирун.
Платная трасса A-8 соединяет все регионы на Северном побережье Испании. Она известна как Autovía del Cantábrico (или Transcantábrica) и связывает Бильбао с регионами Кантабрией, Астурией и Галисией; от Бильбао дорога продолжается до французской границы как автотрасса AP-8. Трасса идет через Рибадео, Хихон, Сантандер. В настоящее время А-8 также является главной кольцевой дорогой Гран-Бильбао.
Параллельно автомагистралям A-8 и AP-8 через Бильбао, или начиная от Бильбао, проходят и другие дороги, например, национальная трасса N-634, соединяющая Сан-Себастьян с Сантьяго-де-Компостела.
Железнодорожные междугородные линии соединяют Бильбао с Мадридом и другими городами на севере Испании. В Бильбао есть четыре железнодорожных станции: Bilbao-Abando и Bilbao-La Concordiа принадлежат государственной структуре Adif и обслуживаются испанской железнодорожной компанией Renfe, а станции Bilbao-Atxuri и Zazpikaleak/Casco Viejo принадлежат баскской железнодорожной сети ETS и эксплуатируются баскской компанией Eusko Trenbideak.
Проще говоря, Euskotren Tranbia обслуживает трамвайную линию, Euskotren Trena управляет сетями пригородных поездов, автобусами Euskotren Autobusa и грузовыми поездами Euskotren Kargo.
Renfe управляет четырьмя линиями пригородных поездов в системе, отдельной от метро. Три из них работают под брендом Cercanías, а четвертая линия – Renfe Feve. Cercanías ходят, в основном, над землей и на большие расстояния, доходя до муниципалитетов за пределами мегаполиса, таких как Мускес, или даже за границами провинции Бискайя, таких как Амуррио. Три линии отходят от железнодорожной станции Бильбао-Абандо, а линия Renfe Feve – от Бильбао-Конкордия.
Станция Бильбао-Абандо, ранее известная как Северный вокзал, является главной железнодорожной станцией города, скоростные поезда дальнего следования Alvia (Renfe) ходят по иберийской колее в Мадрид и Барселону, в пригороды отправляются составы Cercanías. Летом отсюда пускают специальные поезда в Малагу. На станции есть прямой доступ к метро и трамваю, а также к многочисленным местным и региональным автобусным линиям.
U-образное главное здание вокзала, реконструированное в 1948 году из железобетона, гранита, известняка и кирпича состоит из 5 этажей. Второе полукруглое здание с 12 арками пристроено к главному залу. Главная художественная достопримечательность станции Бильбао-Абандо – большое витражное панно над выходом к платформам, состоящее из 301 стеклянного кусочка, шириной 15 метров и высотой 10 метров. Витраж изображает разнообразные виды деятельности, типичные для басков, а также символические достопримечательности, такие как Базилика Бегоньи.
В 2018 году Министерство развития и мэрия Бильбао объявили о проекте, который предусматривает строительство совершенно новой станции Бильбао-Абандо с тремя подземными уровнями (один для скоростных поездов, другой – для региональных и поездов Cercanías, на третьем будет главный зал). Станция будет сообщаться с новым автовокзалом с 13 платформами, а также с существующей станцией метро.
В непосредственной близости от Бильбао-Абандо находится железнодорожная станция Бильбао-Конкордия с узкоколейными путями, управляемая Renfe Feve. Отсюда отправляются регулярные поезда в города Сантандер и Леон.
Баскская компания Euskotren Trena отвечает за регулярные рейсы до Бермео со станции Бильбао-Аксюри, а также до городов Дуранго, Эйбара и Сан-Себастьяна со станции Zazpikaleak/Casco Viejo.
К 2023 году Бильбао планируется присоединить к высокоскоростной железнодорожной сети Basque Y на европейской колее, которая строится между городами Сан Себастьян, Витория-Гастейс и Бильбао; время в пути между этими городами сократится наполовину. Basque Y соединит баскские города с Мадридом через Вальядолид и с Францией через Ирун.
Вид со смотровой площадки на Сан-Себастьян
Общественный транспорт в Бильбао, автобусный и железнодорожный, организован Консорциумом Бискайского транспорта (Bizkaiko Garraio Partzuergoa), который выпускает карту Barik – электронный билет, действующий почти во всех видах общественного транспорта в метрополии Бильбао и провинции Бискайя.
Метрополитен Бильбао, открытый в 1995 году, состоит из линии, разветвляющейся на две – черную и оранжевую. Третья, небольшая линия из семи станций, была запущена в 2017 году. В перспективе она должна будет дойти до аэропорта. Интерес представляют станции метро, разработанные британским архитектором Норманном Фостером.
Euskotren (аббревиатура для «Eusko Tranbia», что означает «Баскский трамвай») управляет трамвайной линией под брендом Euskotren Tranbia. Трамвай ездит по узкоколейным метровым рельсам вдоль реки Нервьон, через центральные районы города, со станции Bilbao-Atxuri, соединяя районы с такими важными объектами, как музей Гуггенхайма и футбольный стадион Сан-Мамес. Время поездки по всей трамвайной линии составляет порядка 15 минут. Все трамвайные остановки оборудованы схемами маршрута и дисплеями с текущим временем, температурой и интервалами движения.
Чтобы путешествовать по городу на трамвае, необходимо приобрести билеты (на одну поездку, на сутки или на месяц) в специальных автоматах, установленных на каждой остановке. Цена билета фиксирована и не привязана к зонам. Существуют также единые проездные билеты для всех видов транспорта Бискайи – Creditrans – по 5, 10 и 15 евро. Они продаются на остановках трамвая и метро, в банкоматах и киосках.
Каждый 25-метровый трамвай оснащен кондиционером, имеет по 4 двери с каждой стороны, 192 места, в том числе 50 сидячих, что соответствует вместимости примерно трех автобусов. Входные проемы находится на уровне платформы, что позволяет пассажирам с ограниченными физическими возможностями спокойно попадать внутрь. В трамвае объявляют каждую остановку, а во время пути транслируется приятная музыка. Многие туристы предпочитают трамвай Бильбао метро, так как поездка на Euskotren Tranbia позволяет рассмотреть город во время поездки. Кроме того, на нем удобно добираться до музея Гуггенхайма, а также можно быстро доехать от автовокзала к железнодорожному вокзалу и обратно.
Городская автобусная система называется Bilbobus и имеет 28 регулярных автобусных линий, 8 линий микроавтобусов и 8 ночных автобусов, известных как Gautxori («Ночная сова»). Сеть Bilbobus, в основном, ограничена пределами города, только несколько линий выходят за его границы. Сеть Bizkaibus с более сотни линий соединяет город со всеми другими муниципалитетами в столичном регионе, а также с большинством городов в Бискайе и некоторых в Алаве.
Паромное сообщение осуществляется французской компанией Brittany Ferries – лайнер отправляется из порта Бильбао (муниципалитет Сантурсе), находящегося в 15 км к северо-западу от центра города, и держит курс на английский город Портсмут.
Метрополитен Бильбао, открытый в 1995 году, состоит из линии, разветвляющейся на две – черную и оранжевую. Третья, небольшая линия из семи станций, была запущена в 2017 году. В перспективе она должна будет дойти до аэропорта. Интерес представляют станции метро, разработанные британским архитектором Норманном Фостером.
Euskotren (аббревиатура для «Eusko Tranbia», что означает «Баскский трамвай») управляет трамвайной линией под брендом Euskotren Tranbia. Трамвай ездит по узкоколейным метровым рельсам вдоль реки Нервьон, через центральные районы города, со станции Bilbao-Atxuri, соединяя районы с такими важными объектами, как музей Гуггенхайма и футбольный стадион Сан-Мамес. Время поездки по всей трамвайной линии составляет порядка 15 минут. Все трамвайные остановки оборудованы схемами маршрута и дисплеями с текущим временем, температурой и интервалами движения.
Чтобы путешествовать по городу на трамвае, необходимо приобрести билеты (на одну поездку, на сутки или на месяц) в специальных автоматах, установленных на каждой остановке. Цена билета фиксирована и не привязана к зонам. Существуют также единые проездные билеты для всех видов транспорта Бискайи – Creditrans – по 5, 10 и 15 евро. Они продаются на остановках трамвая и метро, в банкоматах и киосках.
Каждый 25-метровый трамвай оснащен кондиционером, имеет по 4 двери с каждой стороны, 192 места, в том числе 50 сидячих, что соответствует вместимости примерно трех автобусов. Входные проемы находится на уровне платформы, что позволяет пассажирам с ограниченными физическими возможностями спокойно попадать внутрь. В трамвае объявляют каждую остановку, а во время пути транслируется приятная музыка. Многие туристы предпочитают трамвай Бильбао метро, так как поездка на Euskotren Tranbia позволяет рассмотреть город во время поездки. Кроме того, на нем удобно добираться до музея Гуггенхайма, а также можно быстро доехать от автовокзала к железнодорожному вокзалу и обратно.
Городская автобусная система называется Bilbobus и имеет 28 регулярных автобусных линий, 8 линий микроавтобусов и 8 ночных автобусов, известных как Gautxori («Ночная сова»). Сеть Bilbobus, в основном, ограничена пределами города, только несколько линий выходят за его границы. Сеть Bizkaibus с более сотни линий соединяет город со всеми другими муниципалитетами в столичном регионе, а также с большинством городов в Бискайе и некоторых в Алаве.
Паромное сообщение осуществляется французской компанией Brittany Ferries – лайнер отправляется из порта Бильбао (муниципалитет Сантурсе), находящегося в 15 км к северо-западу от центра города, и держит курс на английский город Портсмут.
Вход в метро Бильбао
Достопримечательности Бильбао
Как и во многих городах Испании, здания в Бильбао, представляющие культурную и художественную ценность, выполнены в самых разных архитектурных стилях: готика и нео-готика, ар-деко, модерн, современная архитектура. В Старом Городе расположены многие старейшие здания, такие как собор Святого Сантьяго (или Bilbao Cathedral) и церковь Святого Антония (Iglesia de San Antón), изображенные на гербе города. Большая часть Старого города является пешеходной зоной в течение дня. Рядом находится один из самых важных религиозных храмов Бискайи – Базилика Бегоньи (Basilica of Begoña), посвященный святой покровительнице провинции Богоматери Бегоньи.
Собор Святого Сантьяго (Catedral de Santiago) – это римско-католическая церковь кафедральный собор Бильбао. Первоначально Храм был возведен в 14-15 веках в качестве главной приходской церкви города и был объявлен собором только в 1950 году, когда была создана римско-католическая епархия Бильбао. Предположительно, на месте собора, задолго до основания Бильбао, находилась древняя церковь небольшого рыбацкого поселения, располагавшегося на месте современного города.
Храм посвящен Святому апостолу Иакову Великому (на испанском языке известном как Сантьяго – Святой Яго) – во многом благодаря тому, что он является важным пунктом на маршруте паломников, следующих Северной ветвью Пути Святого Иакова.
Современный собор представляет собой смесь разных архитектурных стилей. Главный свод и клуатр с великолепным порталом относятся к шедеврам готики 15 века. Роскошный фасад 16-го века и башни, украшенные характерными ренессансными элементами, выполнены в стиле эпохи Возрождения, а колокольня церкви, перестроенная в 18 веке в стиле барокко – один из лучших примеров воплощения данного стиля во всей Стране Басков.
Церковь Сан Антон (Iglesia de San Antón) посвящена Святому Антонию. Она является одним из старейших сохранившихся оригинальных зданий города. Вместе с прилегающим одноименным мостом она изображена на городском гербе Бильбао. Храм возвели в конце 15 века на участке, где на протяжении трехсот лет находился склад. При дальнейших раскопках обнаружили, что церковь стоит на стенах старого Алькасара 11-го века.
На протяжении всей истории эта церковь получила множество повреждений и два раза закрывалась. Из-за его близости к реке Нервьон храм Сан Антон часто страдал от наводнений, которые несколько раз разрушали его внутреннее убранство. Последнее наводнение произошло в 1983 году – в результате были повреждены интерьер храма, двери и перила. Во время военных действий церковь подвергалась бомбардировкам и страдала от пожаров, особенно в период карлистской войны. И хотя церковь Сан Антон была несколько раз реконструирована, здесь все же сохранились такие характерные для готики элементы как реберные своды и заостренные арки.
Собор Святого Сантьяго (Catedral de Santiago) – это римско-католическая церковь кафедральный собор Бильбао. Первоначально Храм был возведен в 14-15 веках в качестве главной приходской церкви города и был объявлен собором только в 1950 году, когда была создана римско-католическая епархия Бильбао. Предположительно, на месте собора, задолго до основания Бильбао, находилась древняя церковь небольшого рыбацкого поселения, располагавшегося на месте современного города.
Храм посвящен Святому апостолу Иакову Великому (на испанском языке известном как Сантьяго – Святой Яго) – во многом благодаря тому, что он является важным пунктом на маршруте паломников, следующих Северной ветвью Пути Святого Иакова.
Современный собор представляет собой смесь разных архитектурных стилей. Главный свод и клуатр с великолепным порталом относятся к шедеврам готики 15 века. Роскошный фасад 16-го века и башни, украшенные характерными ренессансными элементами, выполнены в стиле эпохи Возрождения, а колокольня церкви, перестроенная в 18 веке в стиле барокко – один из лучших примеров воплощения данного стиля во всей Стране Басков.
Церковь Сан Антон (Iglesia de San Antón) посвящена Святому Антонию. Она является одним из старейших сохранившихся оригинальных зданий города. Вместе с прилегающим одноименным мостом она изображена на городском гербе Бильбао. Храм возвели в конце 15 века на участке, где на протяжении трехсот лет находился склад. При дальнейших раскопках обнаружили, что церковь стоит на стенах старого Алькасара 11-го века.
На протяжении всей истории эта церковь получила множество повреждений и два раза закрывалась. Из-за его близости к реке Нервьон храм Сан Антон часто страдал от наводнений, которые несколько раз разрушали его внутреннее убранство. Последнее наводнение произошло в 1983 году – в результате были повреждены интерьер храма, двери и перила. Во время военных действий церковь подвергалась бомбардировкам и страдала от пожаров, особенно в период карлистской войны. И хотя церковь Сан Антон была несколько раз реконструирована, здесь все же сохранились такие характерные для готики элементы как реберные своды и заостренные арки.
Базилика Бегоньи (Basílica de Nuestra Señora de Begoña), один из главных символов Бильбао, была построена в 16 веке переходном стиле от готики к Ренессансу. Фасад в стиле Возрождения дополнен роскошной триумфальной аркой главного входа. Алтарь базилики выполнен в стиле неоклассики и представляет собой высокую художественную ценность.
Как и другие церкви, базилика пострадала от военных действий в разные века. В 1993-1994 годах были проведены обширные очистные и реставрационные работы, в ходе которых были отремонтированы циферблат часов и колокола.
Прогуливаясь по Каско Вьехо, сложно пропустить или не заметить Церковь Святого Николаса (Iglesia de San Nicolas) – ее фасад в стиле испанского барокко выделяется среди прочих исторических достопримечательностей Бильбао. Ее построили в 14 веке и восстановили в конце 18 века после разрушения. Особый интерес у любого неравнодушного к искусству и красоте человека вызывает ее искусный резной алтарь, выполненный Хуаном де Меной, который также является автором живописи на стенах храма.
Городская ратуша Бильбао (Casa consistorial de Bilbao) расположена на правом берегу реки Нервьон у раскрывающегося моста Пуэнте-дель-Аюнтамьенто (Puente del Ayuntamiento), который ведет к центральному району Абандо.
Здание было построено в 1892 году в стиле барокко Хоакином Рукобой на бывшем участке монастыря в районе Урибарри. Одной из главных достопримечательностей здания является арабский зал, богато украшенный в стиле нео-мудехар; его стилистические мотивы и декорации напоминают украшения, найденные в замке Альгамбра в Гранаде. Этот зал используется для официальных приемов и свадеб.
Хоакин Рукоба – автор еще одного важного здания Бильбао – общественного театра Арриага (Teatro Arriaga), построенного в 1890 году в том же нео-барочном стиле. Театр расположен у реки, рядом с мостом, ведущим из Каско Вьехо в Абандо. Свое имя театр получил в честь баскского композитора Хуана Кризостомо де Арриага, которого в свое время называли «испанским Моцартом».
Театр Арриага был перестроен и отремонтирован в 1985 году, после серьезного наводнения 1983 года, разрушившего здание. При этом реставраторам все-таки удалось сохранить оригинальный декор и мебель.
На другом берегу реки Нервьон, в районе Абандо, находится еще один театр Бильбао – Campos Eliseos, с роскошным модернистским фасадом. Открытие этого театра состоялось в 1902 году, его авторами стали баскский архитектор Альфредо Ачебал и французский декоратор Жан Батист Дарроги. Однако судьба театра сложилась довольно драматично – он несколько раз закрывался и постепенно ветшал. Наконец, в начале 90-х годов городское правительство выкупило здание и санкционировало реставрационные работы. В 2010 году Campos Eliseos вновь открыл свои двери. Теперь он считается самым продвинутым театром в Испании в техническом плане. При желании можно посетить бесплатную экскурсию, где расскажут об истории и деятельности театра.
Как и другие церкви, базилика пострадала от военных действий в разные века. В 1993-1994 годах были проведены обширные очистные и реставрационные работы, в ходе которых были отремонтированы циферблат часов и колокола.
Прогуливаясь по Каско Вьехо, сложно пропустить или не заметить Церковь Святого Николаса (Iglesia de San Nicolas) – ее фасад в стиле испанского барокко выделяется среди прочих исторических достопримечательностей Бильбао. Ее построили в 14 веке и восстановили в конце 18 века после разрушения. Особый интерес у любого неравнодушного к искусству и красоте человека вызывает ее искусный резной алтарь, выполненный Хуаном де Меной, который также является автором живописи на стенах храма.
Городская ратуша Бильбао (Casa consistorial de Bilbao) расположена на правом берегу реки Нервьон у раскрывающегося моста Пуэнте-дель-Аюнтамьенто (Puente del Ayuntamiento), который ведет к центральному району Абандо.
Здание было построено в 1892 году в стиле барокко Хоакином Рукобой на бывшем участке монастыря в районе Урибарри. Одной из главных достопримечательностей здания является арабский зал, богато украшенный в стиле нео-мудехар; его стилистические мотивы и декорации напоминают украшения, найденные в замке Альгамбра в Гранаде. Этот зал используется для официальных приемов и свадеб.
Хоакин Рукоба – автор еще одного важного здания Бильбао – общественного театра Арриага (Teatro Arriaga), построенного в 1890 году в том же нео-барочном стиле. Театр расположен у реки, рядом с мостом, ведущим из Каско Вьехо в Абандо. Свое имя театр получил в честь баскского композитора Хуана Кризостомо де Арриага, которого в свое время называли «испанским Моцартом».
Театр Арриага был перестроен и отремонтирован в 1985 году, после серьезного наводнения 1983 года, разрушившего здание. При этом реставраторам все-таки удалось сохранить оригинальный декор и мебель.
На другом берегу реки Нервьон, в районе Абандо, находится еще один театр Бильбао – Campos Eliseos, с роскошным модернистским фасадом. Открытие этого театра состоялось в 1902 году, его авторами стали баскский архитектор Альфредо Ачебал и французский декоратор Жан Батист Дарроги. Однако судьба театра сложилась довольно драматично – он несколько раз закрывался и постепенно ветшал. Наконец, в начале 90-х годов городское правительство выкупило здание и санкционировало реставрационные работы. В 2010 году Campos Eliseos вновь открыл свои двери. Теперь он считается самым продвинутым театром в Испании в техническом плане. При желании можно посетить бесплатную экскурсию, где расскажут об истории и деятельности театра.
Abandoibarra, бывшая промышленная зона на севере района Абандо, расположенная рядом с рекой Нервьон, начала обновляться в начале 1990-х годов. Здесь были построены многие символические объекты, такие как Музей Гуггенхайма, конференц-центр и концертный зал Euskalduna, башни-близнецы Арата Исозаки, небоскреб Ибердрола, мультицентр «Альондига».
Недалеко от Музея Гуггенхайма расположился конференц-центр и концертный зал Эускальдуна (Palacio Euskalduna) – творение архитекторов Федерико Сориано и Долорес Паласиос. Его начали строить в 1994 году и открыли через пять лет, в феврале 1999 года. Эускальдуна – это многофункциональный культурно-деловой центр, где проводятся конференции и конгрессы самого высокого уровня, даются представления оперного театра, а великолепный концертный зал принимает звезд мирового уровня. В 2003 году Euskalduna признан лучшим конгресс-центром в мире Международной ассоциацией конгрессов.
В Euskalduna проводятся самые разнообразные культурные, политические, деловые, академические и общественные мероприятия. Главный зал вмещает 2 164 человек; здесь проводятся театральные, оперные и балетные постановки, а также концерты. В Эускальдуне находятся два ресторана, один из них, «Etxanobe», отмечен звездой Мишлен.
По соседству возвышается Башня Ибердрола (Torre Iberdrola), спроектированная аргентинским архитектором Сесаром Пелли. С момента ее завершения в 2011 году она была самым высоким небоскребом Страны Басков (165 метров).
На левом берегу реки Нервьон, возле моста Субисури расположен Isozaki Atea, что по-баскски означает Ворота Исодзаки – это комплекс из семи зданий: два стеклянных современных 83-метровых небоскреба-близнеца (Башни Исодзаки) и пять 6-8-этажных зданий. Комплекс спроектирован японским архитектором Аратой Исоздаки. 23-этажные Башни Исодзаки являются самыми высокими жилыми зданиями не только в Бильбао, но и во всей Стране Басков. Первые два этажа небоскребов используются в коммерческих целях, а оставшиеся этажи являются жилыми.
Одним из примеров деиндустриализации и трансформации промышленных зон в общественные является винный склад (alhóndiga), построенный в 1909 году и полностью преобразованный в 2010 году французским дизайнером Филиппом Старком в сотрудничестве с Тибо Матье в многоцелевое место – Azkuna Zentroa (Azkuna Center). Многофункциональный центр Аскуна (по-другому он называется Альондига), в котором можно провести весь день, находится в центре района Абандо и состоит из 8-зального мультиплекса, фитнес-центра, библиотеки, бассейна, выставочного и концертного залов, магазинов и ресторана. Необычайные ощущения дарит бассейн, расположенный на 4 этаже, над головами посетителей комплекса, которые могут созерцать плавающих там людей.
Еще одним образцом преобразования промышленных и неблагоустроенных зон города является Зоррозаурре (Zorrozaurre) – искусственный остров, расположенный в районе Деусто, на северо-западе Бильбао. В 50-60-х годах он был впервые сформирован как полуостров, когда построили канал для облегчения навигации по устью Бильбао. Но уже в 70-х годах Zorrozaurre стал зоной промышленного и социального упадка, вызванного экономическим кризисом.
В 2012 году был утвержден проект по обновлению района в соответствии с жилыми и деловыми потребностями и масштабным планом, разработанным британо-иракским архитектором Захой Хадид. В рамках плана канал был полностью открыт 8 октября 2018 года, наконец, превратив бывший полуостров в остров.
Недалеко от Музея Гуггенхайма расположился конференц-центр и концертный зал Эускальдуна (Palacio Euskalduna) – творение архитекторов Федерико Сориано и Долорес Паласиос. Его начали строить в 1994 году и открыли через пять лет, в феврале 1999 года. Эускальдуна – это многофункциональный культурно-деловой центр, где проводятся конференции и конгрессы самого высокого уровня, даются представления оперного театра, а великолепный концертный зал принимает звезд мирового уровня. В 2003 году Euskalduna признан лучшим конгресс-центром в мире Международной ассоциацией конгрессов.
В Euskalduna проводятся самые разнообразные культурные, политические, деловые, академические и общественные мероприятия. Главный зал вмещает 2 164 человек; здесь проводятся театральные, оперные и балетные постановки, а также концерты. В Эускальдуне находятся два ресторана, один из них, «Etxanobe», отмечен звездой Мишлен.
По соседству возвышается Башня Ибердрола (Torre Iberdrola), спроектированная аргентинским архитектором Сесаром Пелли. С момента ее завершения в 2011 году она была самым высоким небоскребом Страны Басков (165 метров).
На левом берегу реки Нервьон, возле моста Субисури расположен Isozaki Atea, что по-баскски означает Ворота Исодзаки – это комплекс из семи зданий: два стеклянных современных 83-метровых небоскреба-близнеца (Башни Исодзаки) и пять 6-8-этажных зданий. Комплекс спроектирован японским архитектором Аратой Исоздаки. 23-этажные Башни Исодзаки являются самыми высокими жилыми зданиями не только в Бильбао, но и во всей Стране Басков. Первые два этажа небоскребов используются в коммерческих целях, а оставшиеся этажи являются жилыми.
Одним из примеров деиндустриализации и трансформации промышленных зон в общественные является винный склад (alhóndiga), построенный в 1909 году и полностью преобразованный в 2010 году французским дизайнером Филиппом Старком в сотрудничестве с Тибо Матье в многоцелевое место – Azkuna Zentroa (Azkuna Center). Многофункциональный центр Аскуна (по-другому он называется Альондига), в котором можно провести весь день, находится в центре района Абандо и состоит из 8-зального мультиплекса, фитнес-центра, библиотеки, бассейна, выставочного и концертного залов, магазинов и ресторана. Необычайные ощущения дарит бассейн, расположенный на 4 этаже, над головами посетителей комплекса, которые могут созерцать плавающих там людей.
Еще одним образцом преобразования промышленных и неблагоустроенных зон города является Зоррозаурре (Zorrozaurre) – искусственный остров, расположенный в районе Деусто, на северо-западе Бильбао. В 50-60-х годах он был впервые сформирован как полуостров, когда построили канал для облегчения навигации по устью Бильбао. Но уже в 70-х годах Zorrozaurre стал зоной промышленного и социального упадка, вызванного экономическим кризисом.
В 2012 году был утвержден проект по обновлению района в соответствии с жилыми и деловыми потребностями и масштабным планом, разработанным британо-иракским архитектором Захой Хадид. В рамках плана канал был полностью открыт 8 октября 2018 года, наконец, превратив бывший полуостров в остров.
Конференц-центр и концертный зал Эускальдуна
Район Деусто с островом Зоррозаурре соединен Мостом Фрэнка Гери (Puente Frank Gehry). Его назвали в честь американо-канадского архитектора Франка Гери, автора Музея Гуггенхайма. Длина этого четырехполосного моста составляет 75 м, ширина – 28 м; с обеих сторон расположены тротуары для пешеходов и велодорожки. Это первый мост в Бильбао, использующий исключительно светодиодное освещение.
Вообще Бильбао очаровывает не только своей историей, духом свободы и старинными церквями. Через берега реки Нервьон, которая проходит через Бильбао и впадает в Бискайский залив, в пределах города перекинуты целых 17 мостов, каждый из которых имеет свою особенность и историю. Среди наиболее интересных мостов – Субисури (Zubizuri, что по-баскски означает «Белый мост») – эффектный подвесной пешеходный мост, созданный Сантьяго Калатравой и открытый в 1997 году, а также Мост Принцев Испании, также известный как «Ла Сальве» – подвесной мост 1972 года, преобразованный французским концептуальным художником Даниэлем Бюреном в 2007 году. Прямо под мостом «Ла Сальве» возвели Музей Гуггенхайма, буквально интегрировав мост в конструкцию музея.
Необычный дизайн моста Субисури состоит из изогнутой дорожки, которая поддерживается стальными подвесными кабелями, нисходящими с наклоненной дугообразной арки. Сам мост окрашен в белый цвет, вымощенный рядами полупрозрачных стеклянных кирпичей. В мокрую погоду по мосту следует ходить с осторожностью – стеклянные блоки становятся довольно скользкими.
Между 1890 и 1893 годами первый в мире мост-транспортер, или летающий паром («Бискайский мост») в мире был построен братьями Альберто и Сильвестром Паласио на реке Нервион, между муниципалитетами комарки Гран-Бильбао Португалете и Гечо. Мост работает в настоящее время, перевозя на своей гондоле несколько десятков человек и шесть машин с одного берега на другой за 1,5 минуты.
Раскрывающийся мост Деусто (Deusto) был спроектирован по примеру моста на Мичиган-авеню в Чикаго и открыт в 1936 году.
Мост Сан Антон (Puente de San Antón), расположенный рядом с церковью Святого Антония – это самый старый мост в городе, открытый до 1318 года. Он имеет большое историческое значение – в средние века торговцы использовали этот мост для перевозки товаров из Бискайи в Кастилию, поскольку после его постройки еще в течение столетий Сан Антон был единственным мостом через реку. Этот средневековый арочный мост связывает районы Bilbao La Vieja и Casco Viejo (Старый город). Несколько раз мост ремонтировали и восстанавливали, последняя реконструкция относится к 1937 году. Мост Сан Антон является одной из эмблем Бильбао и изображен на гербе города. Вместе с церковью Сан Антон мост представляет потрясающую архитектурную композицию, особенно если снимать со стороны реки.
Вообще Бильбао очаровывает не только своей историей, духом свободы и старинными церквями. Через берега реки Нервьон, которая проходит через Бильбао и впадает в Бискайский залив, в пределах города перекинуты целых 17 мостов, каждый из которых имеет свою особенность и историю. Среди наиболее интересных мостов – Субисури (Zubizuri, что по-баскски означает «Белый мост») – эффектный подвесной пешеходный мост, созданный Сантьяго Калатравой и открытый в 1997 году, а также Мост Принцев Испании, также известный как «Ла Сальве» – подвесной мост 1972 года, преобразованный французским концептуальным художником Даниэлем Бюреном в 2007 году. Прямо под мостом «Ла Сальве» возвели Музей Гуггенхайма, буквально интегрировав мост в конструкцию музея.
Необычный дизайн моста Субисури состоит из изогнутой дорожки, которая поддерживается стальными подвесными кабелями, нисходящими с наклоненной дугообразной арки. Сам мост окрашен в белый цвет, вымощенный рядами полупрозрачных стеклянных кирпичей. В мокрую погоду по мосту следует ходить с осторожностью – стеклянные блоки становятся довольно скользкими.
Между 1890 и 1893 годами первый в мире мост-транспортер, или летающий паром («Бискайский мост») в мире был построен братьями Альберто и Сильвестром Паласио на реке Нервион, между муниципалитетами комарки Гран-Бильбао Португалете и Гечо. Мост работает в настоящее время, перевозя на своей гондоле несколько десятков человек и шесть машин с одного берега на другой за 1,5 минуты.
Раскрывающийся мост Деусто (Deusto) был спроектирован по примеру моста на Мичиган-авеню в Чикаго и открыт в 1936 году.
Мост Сан Антон (Puente de San Antón), расположенный рядом с церковью Святого Антония – это самый старый мост в городе, открытый до 1318 года. Он имеет большое историческое значение – в средние века торговцы использовали этот мост для перевозки товаров из Бискайи в Кастилию, поскольку после его постройки еще в течение столетий Сан Антон был единственным мостом через реку. Этот средневековый арочный мост связывает районы Bilbao La Vieja и Casco Viejo (Старый город). Несколько раз мост ремонтировали и восстанавливали, последняя реконструкция относится к 1937 году. Мост Сан Антон является одной из эмблем Бильбао и изображен на гербе города. Вместе с церковью Сан Антон мост представляет потрясающую архитектурную композицию, особенно если снимать со стороны реки.
Главная площадь Бильбао расположена в самом центре города, в районе Абандо – это Moyúa Square или Elliptic square. Площадь была задумана в 1876 году как центральный хаб в середине проспекта Гран-Виа-де-Дон-Диего-Лопес-де-Аро, откуда расходились бы основные восемь улиц. Из-за своей формы площадь была названа Эллиптической. В 1940-х годах площадь была отреставрирована, после чего приняла свою нынешнюю форму, с фонтаном в центре и несколькими английскими и французскими садами, а также была переименована в честь бывшего мэра города Федерико Мойюа (Federico Moyúa).
Самым заметным и выдающимся зданием на площади Мойюа является Дворец Чаварри (Palacio Chávarri), построенный во фламандском стиле. Его возведение относится к началу 20 века, и по стилю он очень похож на ренессансные дворцы в Антверпене и Брюгге. Одна из самых интересных особенностей здания заключается в том, что каждый набор окон дворца не похож на другой. Сейчас во дворце размещается представительство правительства Испании в провинции Бискайя.
В районе Каско Вьехо, недалеко от театра Арриага, находится другая значимая для города площадь, выполненная в стиле неоклассицизма, – Пласа Нуэва (Plaza Nueva) или Пласа Барриа (Plaza Barria). Ее название – «Новая площадь» – сменило ранее существовавшее «Пласа Вьеха» (Старая площадь). Площадь, построенная в 1821 году, окружена аркадными зданиями, и попасть на нее можно через арки, называемые куэвас (пещеры).
В главном здании площади раньше размещалось Бискайское правительство, пока в 1890 году для него не был построен новый дворец. В настоящее время в этом здании находится Euskaltzaindia – Королевская академия баскского языка.
В арках Новой площади располагаются многочисленные традиционные таверны и рестораны, одни из самых старинных и типичных для Бильбао, а также сувенирные лавки и магазины.
Самым заметным и выдающимся зданием на площади Мойюа является Дворец Чаварри (Palacio Chávarri), построенный во фламандском стиле. Его возведение относится к началу 20 века, и по стилю он очень похож на ренессансные дворцы в Антверпене и Брюгге. Одна из самых интересных особенностей здания заключается в том, что каждый набор окон дворца не похож на другой. Сейчас во дворце размещается представительство правительства Испании в провинции Бискайя.
В районе Каско Вьехо, недалеко от театра Арриага, находится другая значимая для города площадь, выполненная в стиле неоклассицизма, – Пласа Нуэва (Plaza Nueva) или Пласа Барриа (Plaza Barria). Ее название – «Новая площадь» – сменило ранее существовавшее «Пласа Вьеха» (Старая площадь). Площадь, построенная в 1821 году, окружена аркадными зданиями, и попасть на нее можно через арки, называемые куэвас (пещеры).
В главном здании площади раньше размещалось Бискайское правительство, пока в 1890 году для него не был построен новый дворец. В настоящее время в этом здании находится Euskaltzaindia – Королевская академия баскского языка.
В арках Новой площади располагаются многочисленные традиционные таверны и рестораны, одни из самых старинных и типичных для Бильбао, а также сувенирные лавки и магазины.
Главная площадь Бильбао
Каждое воскресенье на Пласа Нуэва располагается блошиный рынок, где продаются старинные книги, монеты, марки, птицы, цветы и многое другое. Помимо всего этого, гостей города порадует возможность воспользоваться на площади бесплатным доступом в Интернет через Wi-Fi.
Традиционный стационарный рынок, при этом весьма выдающийся, в Бильбао тоже есть. Рынок Ла Рибера (Market La Ribera) находится возле Старого города и церкви Сан Антон, на правом берегу реки Нервьон. Его площадь в 10 000 квадратных метров делает его самым крупным крытым рынком в Европе. На рынке торгуют, в основном, свежими продуктами: мясом, рыбой, морепродуктами, овощами, фруктами, зеленью. Часть рынка отдана под продукцию местных фермеров. Еще в 14 веке на этом месте также располагался рынок, но нынешнее здание возвели в 1929 году в модном тогда стиле ар-деко. Благодаря этому стилю рынок получил прекрасные большие витражные окна, а его внутреннее открытое пространство наполнено естественным светом.
Говоря о ярких примерах современной архитектуры в Бильбао, нельзя не упомянуть удивительный дом-призму Osakidetza, находящийся в центре города. Он был спроектирован архитектором Хуаном Колл-Барро и закончен в 2008 году. Необычное прозрачное здание, с многогранным динамичным фасадом, при всем при этом довольно функциональное. Сейчас здесь размещается Баскский Департамент здравоохранения.
Из значимых спортивных сооружений Бильбао можно выделить «Бильбао Арену» и стадион «Сан Мамес». Крытая «Бильбао Арена», центральный зал которой вмещает до 10 тысяч человек, используется для проведения матчей по баскетболу. Это домашний зал местного баскетбольного клуба «Бильбао». На территории комплекса находятся также бассейн и другие спортивные залы, которыми могут пользоваться горожане, а центральный зал используется и для концертов, разных шоу и прочих культурных мероприятий.
Стадион «Сан Мамес» также еще называют «Нуэво (Новый) Сан Мамес», так как он был построен в 2010-2013 годах вместо старого одноименного стадиона, который был домашней ареной футбольного клуба «Атлетик Бильбао» с 1913 года. Автор проекта нового стадиона – баскский архитектор Сезар Азкарате. Стадион имеет оригинальный фасад из стеклянных панелей в виде чешуи, расположенных между рядами металлической конструкции; в ночное время фасад подсвечивается наподобие мюнхенской «Альянц Арены». Новый «Сан Мамес» вмещает 53 332 человека.
Традиционный стационарный рынок, при этом весьма выдающийся, в Бильбао тоже есть. Рынок Ла Рибера (Market La Ribera) находится возле Старого города и церкви Сан Антон, на правом берегу реки Нервьон. Его площадь в 10 000 квадратных метров делает его самым крупным крытым рынком в Европе. На рынке торгуют, в основном, свежими продуктами: мясом, рыбой, морепродуктами, овощами, фруктами, зеленью. Часть рынка отдана под продукцию местных фермеров. Еще в 14 веке на этом месте также располагался рынок, но нынешнее здание возвели в 1929 году в модном тогда стиле ар-деко. Благодаря этому стилю рынок получил прекрасные большие витражные окна, а его внутреннее открытое пространство наполнено естественным светом.
Говоря о ярких примерах современной архитектуры в Бильбао, нельзя не упомянуть удивительный дом-призму Osakidetza, находящийся в центре города. Он был спроектирован архитектором Хуаном Колл-Барро и закончен в 2008 году. Необычное прозрачное здание, с многогранным динамичным фасадом, при всем при этом довольно функциональное. Сейчас здесь размещается Баскский Департамент здравоохранения.
Из значимых спортивных сооружений Бильбао можно выделить «Бильбао Арену» и стадион «Сан Мамес». Крытая «Бильбао Арена», центральный зал которой вмещает до 10 тысяч человек, используется для проведения матчей по баскетболу. Это домашний зал местного баскетбольного клуба «Бильбао». На территории комплекса находятся также бассейн и другие спортивные залы, которыми могут пользоваться горожане, а центральный зал используется и для концертов, разных шоу и прочих культурных мероприятий.
Стадион «Сан Мамес» также еще называют «Нуэво (Новый) Сан Мамес», так как он был построен в 2010-2013 годах вместо старого одноименного стадиона, который был домашней ареной футбольного клуба «Атлетик Бильбао» с 1913 года. Автор проекта нового стадиона – баскский архитектор Сезар Азкарате. Стадион имеет оригинальный фасад из стеклянных панелей в виде чешуи, расположенных между рядами металлической конструкции; в ночное время фасад подсвечивается наподобие мюнхенской «Альянц Арены». Новый «Сан Мамес» вмещает 53 332 человека.
Osakidetza
Музеи Бильбао
В Бильбао насчитывается больше дюжины музеев, охватывающих целый ряд областей, включая искусство, науку и спорт, которые сыграли центральную роль в том, что Бильбао назвали одним из самых творческих городов в мире. Однако самый знаменитый и знаковый музей, сделавшей Бильбао известным и популярным городом для всего мира – это Музей Гуггенхайма в Бильбао (Guggenheim Museum Bilbao), один из крупнейших в Испании. Эта своего рода Мекка современного искусства является одним из нескольких музеев, принадлежащих Фонду Соломона Гуггенхайма.
Музей Гуггенхайма был построен на месте старого дока и деревянного склада, рядом с рекой Нервьон. Его автором выступил канадско-американский архитектор Фрэнк Гери. Музей был торжественно открыт 18 октября 1997 года королем Испании Хуаном Карлосом I.
Это выдающееся произведение современной архитектуры по праву считается одним из самых важных сооружений в мире, появившихся после 1980 года. Практически тотчас же после своего открытия музей Гуггенхайма получил титул самого впечатляющего здания, выполненного в стиле деконструктивизма; его и поныне называют шедевром 20 века. Здание футуристической формы стало образцом и вдохновителем для других подобных сооружений по всему миру.
Музей необычной формы, созданный из стекла, камня и титана органично и крайне удачно вписывается в городской пейзаж, разместившись на площади в 32,5 тысячи квадратных метров. Облицованный листами титана, он выглядит наиболее впечатляюще со стороны реки. Возле музея установлена огромная 13-метровая цветочная скульптура «Щенок» Джеффа Кунса, а также гигантский, размером с 3-этажный дом металлический паук Луизы Буржуа.
Большая часть экспонатов музея относится к постоянной коллекции Гуггенхайма, но и сам музей купил ряд картин таких мастеров, как Клиффорд Стилл, Марк Ротко, Виллем де Кунинг, а также заказал Ричарду Серра, Дженни Хольцеру, Франческо Клементе и Ансельму Киферу новые работы. Кроме того, в музее размещаются крупномасштабные, привязанные к конкретной площадке работы и инсталляции современных художников, в том числе баскских и испанских. Стоит отметить, что традиционные картины и скульптуры в музее оказываются в меньшинстве, по сравнению с инсталляциями и различными электронными формами. В коллекциях в основном представлено искусство авангарда, абстракция 20-го века и беспредметное искусство. Изюминкой коллекции музея и ее единственной постоянной экспозицией является «Суть Времени» («The Matter of Time») Ричарда Серра, включая раннюю работу «Змею» – это серия крученых эллипсов из кортеновской стали, размещенных в 130-метровой галерее Арцелор (Arcelor).
Среди экспонатов других направлений современного искусства, следует отметить работы в стиле кубизма, экспрессионизма, поп-арта, концептуального искусства. Здесь можно увидеть произведения Миро, Кандинского, Малевича, Пикассо и многих других гениев 20-го века.
Временные экспозиции музея часто меняются; регулярно проводятся разные тематические выставки, ориентированные на искусство разных стран, например, экспозиции русского или китайского искусства.
Выйдя из Музея Гуггенхайма, не забудьте прокатиться на фуникулере, посадка на который осуществляется рядом с музеем. Фуникулер был открыт еще в 19 веке и отлично функционирует и в наши дни. За три минуты он доставит на самую вершину горы Artxanda, где находится зона отдыха, рестораны, спортивный комплекс и балкон с панорамным видом, откуда можно полюбоваться захватывающими видами на Бильбао и окрестности.
Музей Гуггенхайма был построен на месте старого дока и деревянного склада, рядом с рекой Нервьон. Его автором выступил канадско-американский архитектор Фрэнк Гери. Музей был торжественно открыт 18 октября 1997 года королем Испании Хуаном Карлосом I.
Это выдающееся произведение современной архитектуры по праву считается одним из самых важных сооружений в мире, появившихся после 1980 года. Практически тотчас же после своего открытия музей Гуггенхайма получил титул самого впечатляющего здания, выполненного в стиле деконструктивизма; его и поныне называют шедевром 20 века. Здание футуристической формы стало образцом и вдохновителем для других подобных сооружений по всему миру.
Музей необычной формы, созданный из стекла, камня и титана органично и крайне удачно вписывается в городской пейзаж, разместившись на площади в 32,5 тысячи квадратных метров. Облицованный листами титана, он выглядит наиболее впечатляюще со стороны реки. Возле музея установлена огромная 13-метровая цветочная скульптура «Щенок» Джеффа Кунса, а также гигантский, размером с 3-этажный дом металлический паук Луизы Буржуа.
Большая часть экспонатов музея относится к постоянной коллекции Гуггенхайма, но и сам музей купил ряд картин таких мастеров, как Клиффорд Стилл, Марк Ротко, Виллем де Кунинг, а также заказал Ричарду Серра, Дженни Хольцеру, Франческо Клементе и Ансельму Киферу новые работы. Кроме того, в музее размещаются крупномасштабные, привязанные к конкретной площадке работы и инсталляции современных художников, в том числе баскских и испанских. Стоит отметить, что традиционные картины и скульптуры в музее оказываются в меньшинстве, по сравнению с инсталляциями и различными электронными формами. В коллекциях в основном представлено искусство авангарда, абстракция 20-го века и беспредметное искусство. Изюминкой коллекции музея и ее единственной постоянной экспозицией является «Суть Времени» («The Matter of Time») Ричарда Серра, включая раннюю работу «Змею» – это серия крученых эллипсов из кортеновской стали, размещенных в 130-метровой галерее Арцелор (Arcelor).
Среди экспонатов других направлений современного искусства, следует отметить работы в стиле кубизма, экспрессионизма, поп-арта, концептуального искусства. Здесь можно увидеть произведения Миро, Кандинского, Малевича, Пикассо и многих других гениев 20-го века.
Временные экспозиции музея часто меняются; регулярно проводятся разные тематические выставки, ориентированные на искусство разных стран, например, экспозиции русского или китайского искусства.
Выйдя из Музея Гуггенхайма, не забудьте прокатиться на фуникулере, посадка на который осуществляется рядом с музеем. Фуникулер был открыт еще в 19 веке и отлично функционирует и в наши дни. За три минуты он доставит на самую вершину горы Artxanda, где находится зона отдыха, рестораны, спортивный комплекс и балкон с панорамным видом, откуда можно полюбоваться захватывающими видами на Бильбао и окрестности.
Музей изобразительных искусств Бильбао (Museo de Bellas Artes de Bilbao) , расположенный в парке Доньи Касильды Итуррисар и основанный в 1908 году, содержит впечатляющую коллекцию испанского и европейского искусства с 12-го века и до наших дней. Коллекция разделена на пять основных разделов: древнее искусство, классическое искусство, современное искусство, искусство басков, работы на бумаге и прикладное искусство. Это второй по величине и посещаемости музей в Стране Басков, после Музея Гуггенхайма, и один из самых богатых испанских музеев за пределами Мадрида.
Прежде чем музей окончательно разместился в нынешнем большом неоклассическом здании в 1945 году, он сменил несколько разных мест. Здание расширялось в 1970 и 2001 годах в связи с ростом коллекции музея. Сегодня Музей изобразительных искусств располагается на почти 14 тысячах квадратных метрах, из которых 5 тысяч кв. м занимают 33 комнаты с постоянной коллекцией, 1 142 кв. м – временные выставки, а остальные заняты служебными комнатами и помещениями для обслуживания посетителей. Коллекция музея в настоящее время насчитывает более 10 000 работ, в том числе 1 500 картин, 400 скульптур, более 6 500 работ на бумаге и 1 000 предметов прикладного искусства.
Коллекция периода до 20-го века сосредоточена, в основном, вокруг крупных испанских художников, таких как Эль Греко, Франсиско де Сурбаран, Бартоломе Эстебан Мурильо, Франсиско Гойя. Особый интерес представляют фламандские и голландские школы живописи с известными произведениями Антониса ван Дейка, Мабюза, Бенсона, Кука ван Альста, Мандейна, Ганса Вредемана де Вриса, Мартина Де Воса, Йорданса, Греббера, Рёйсдала.
В музее также выставлена одна из лучших коллекций баскского искусства с произведениями, созданными в период от 19-го века до наших дней. Ценителей современного искусства может привлечь коллекция авангарда, от постимпрессионизма Поля Гогена до поп-арта и экспрессионизма Фрэнсиса Бэкона.
Среди множества работ на бумаге стоит упомянуть графику и гравюры Альбрехта Дюрера, Ван Мекенема, Георга Пенца, Гольциуса, Рембрандта, Зандрарта, Пиранези, Гойи, Фортуни, Карлоса де Аэса, Сезанна, Пикассо, Дюшана, Липшица, Утамаро, Хокусай, Руо, Хокни, Аллена Джонса, Иммендорфа, Бэкона, Антонио Сауры и других.
Прежде чем музей окончательно разместился в нынешнем большом неоклассическом здании в 1945 году, он сменил несколько разных мест. Здание расширялось в 1970 и 2001 годах в связи с ростом коллекции музея. Сегодня Музей изобразительных искусств располагается на почти 14 тысячах квадратных метрах, из которых 5 тысяч кв. м занимают 33 комнаты с постоянной коллекцией, 1 142 кв. м – временные выставки, а остальные заняты служебными комнатами и помещениями для обслуживания посетителей. Коллекция музея в настоящее время насчитывает более 10 000 работ, в том числе 1 500 картин, 400 скульптур, более 6 500 работ на бумаге и 1 000 предметов прикладного искусства.
Коллекция периода до 20-го века сосредоточена, в основном, вокруг крупных испанских художников, таких как Эль Греко, Франсиско де Сурбаран, Бартоломе Эстебан Мурильо, Франсиско Гойя. Особый интерес представляют фламандские и голландские школы живописи с известными произведениями Антониса ван Дейка, Мабюза, Бенсона, Кука ван Альста, Мандейна, Ганса Вредемана де Вриса, Мартина Де Воса, Йорданса, Греббера, Рёйсдала.
В музее также выставлена одна из лучших коллекций баскского искусства с произведениями, созданными в период от 19-го века до наших дней. Ценителей современного искусства может привлечь коллекция авангарда, от постимпрессионизма Поля Гогена до поп-арта и экспрессионизма Фрэнсиса Бэкона.
Среди множества работ на бумаге стоит упомянуть графику и гравюры Альбрехта Дюрера, Ван Мекенема, Георга Пенца, Гольциуса, Рембрандта, Зандрарта, Пиранези, Гойи, Фортуни, Карлоса де Аэса, Сезанна, Пикассо, Дюшана, Липшица, Утамаро, Хокусай, Руо, Хокни, Аллена Джонса, Иммендорфа, Бэкона, Антонио Сауры и других.
Музей изобразительных искусств
В Баскском Археологическом музее (Arkeologi Museoa) хранятся важные коллекции, относящиеся к предыстории региона, а также этнографические экспонаты. Музей расположен в квартале Каско Вьехо, и само здание музея, выполненное в классическом стиле, включено в список национального наследия Испании Conjunto histórico.
На первом этаже музея размещается коллекция, представляющая период от доисторических времен до Средневековья. Здесь же можно увидеть часть доисторического рыболовного судна басков. Второй этаж занят экспонатами, относящимися к периоду от Средних веков до наших дней.
Большая часть обширной коллекции музея (более 2 тысяч экспонатов) обнаружена при раскопках на побережье Бискайского залива и других территориях Страны Басков. Вообще в Археологическом музее довольно часто проводятся выставки, посвященные истории басков.
Если вам интересна история басков, их традиции, культура, особенности быта, рекомендуем посетить Музей Басков (Euskal Museoa Bilbao Museo Vasco) в Каско Вьехо. Народность басков до сих пор считается во многом загадочной для ученых, занимающихся изучением баскской истории и языка, который, кстати, не похож ни на один язык или диалект и не родственен ни одной языковой группе. Музей размещается в здании бывшей школы иезуитов 17 века. Макеты жилищ, лодок, мебель, предметы быта, керамика, посуда, ремесленные станки и текстиль, представленные в экспозиции, относятся к разным историческим эпохам жизни баскского общества.
В Старом городе Бильбао также находится Епархиальный музей религиозного искусства (Eleiz Museoa) , а у площади Священного Сердца Иисуса Христа располагается Морской музей (Bilboko Itsasadarra Itsas Museoa) , где хранятся корабли и другие важные экспонаты, связанные с историей и культурой рыболовства и судостроения в регионе. Самый главный экспонат Морского музея – точная копия консульского баскского корабля 17-го века, построенного по сохранившимся картинам. На суда, расположенные снаружи, в доках верфи, можно подняться, осмотреть основные помещения, постоять в капитанской рубке.
На первом этаже музея размещается коллекция, представляющая период от доисторических времен до Средневековья. Здесь же можно увидеть часть доисторического рыболовного судна басков. Второй этаж занят экспонатами, относящимися к периоду от Средних веков до наших дней.
Большая часть обширной коллекции музея (более 2 тысяч экспонатов) обнаружена при раскопках на побережье Бискайского залива и других территориях Страны Басков. Вообще в Археологическом музее довольно часто проводятся выставки, посвященные истории басков.
Если вам интересна история басков, их традиции, культура, особенности быта, рекомендуем посетить Музей Басков (Euskal Museoa Bilbao Museo Vasco) в Каско Вьехо. Народность басков до сих пор считается во многом загадочной для ученых, занимающихся изучением баскской истории и языка, который, кстати, не похож ни на один язык или диалект и не родственен ни одной языковой группе. Музей размещается в здании бывшей школы иезуитов 17 века. Макеты жилищ, лодок, мебель, предметы быта, керамика, посуда, ремесленные станки и текстиль, представленные в экспозиции, относятся к разным историческим эпохам жизни баскского общества.
В Старом городе Бильбао также находится Епархиальный музей религиозного искусства (Eleiz Museoa) , а у площади Священного Сердца Иисуса Христа располагается Морской музей (Bilboko Itsasadarra Itsas Museoa) , где хранятся корабли и другие важные экспонаты, связанные с историей и культурой рыболовства и судостроения в регионе. Самый главный экспонат Морского музея – точная копия консульского баскского корабля 17-го века, построенного по сохранившимся картинам. На суда, расположенные снаружи, в доках верфи, можно подняться, осмотреть основные помещения, постоять в капитанской рубке.
Парки и зоны отдыха Бильбао
В Бильбао, как в пределах города, так и на его окраинах, есть немало зеленых садов и парков, где можно приятно и с пользой провести время, отдохнуть и насладиться природной красотой.
Самой популярной зеленой зоной города является Парк Доньи Касильды Итуррисар (Parque de Doña Casilda Iturrizar), расположенный в районе Абандо, недалеко от центра города, и занимающий площадь в 8,5 га. Парк назван в честь местной благотворительницы Касильды Итуррисар, которая пожертвовала этот участок городу. Оформленный в английском стиле, парк был спроектирован Рикардо Бастидой и открыт для публики в 1907 году. Инфраструктура парка разнообразна и живописна; прежде всего, выделяются танцующий фонтан, окруженный перголой, и пруд с множеством видов уток, гусей и лебедей, благодаря чему местное население называет сад «Парком Уток». В последние годы парк расширили для того, чтобы связать его с районом Абандобарра (Abandoibarra).
В районе Ibaiondo расположен Etxebarria Parkea, разбитый в 1980-х годах на месте, где раньше стоял сталелитейный завод. Посреди парка до сих пор возвышается старая дымовая труба – как дань уважения промышленному прошлому этой зоны. Парк занимает большую площадь – почти 19 гектаров; с его склонов открывается замечательный вид на Старый город.
Сады Ареналь (Parque del Arenal) называют зелеными «воротами» в исторический центр в Бильбао, Каско Вьехо. Здесь начал расти город, и именно там был порт, откуда Бильбао взаимодействовал с миром, выступая в качестве моста между Северной Европой и испанскими королевствами. В этом тенистом парке приятно проводить время, прогуливаясь по его тропинкам среди платанов и любуясь сохранившимися фонтанами и старой эстрадой. С юго-западной стороны парка виден нео-барочный фасад театра Арриага, а с западной – прекрасные башни церкви Святого Николая.
Другие зеленые зоны города включают парк Европы (Europa parkea), парк Мирибилла (Miribilla parkea), а также Мемориальную аллею длиной 3 км, расположенную на левом берегу реки и соединяющую основные достопримечательности города. Эта аллея-музей архитектора Javier Lopez Chollet связывает весь город, от Ла Нахи, до Рипы, Урибитарте и даже Олабеаги. Мемориальная аллея проходит мимо конференц-центра Эускальдуна, Музея Гуггенхайма и авеню Абаддоабарра. В части аллеи, открытой для публики, сооружены огромные фонари высотой 12 метров, детский уголок с авангардными качелями и интерактивным фонтаном, террасное кафе, новый коммерческий район Zubiarte и многочисленные скульптуры, среди которых выделяются «Сторож» Чиллиды и «Балерина» Дали.
Крупнейшие парки – парк на горе Кобетас (Monte Cobetas) площадью 18,5 га и Ларреагабуру (Larreagaburu parkea) площадью 12 га – расположены на окраинах города. Парк на горе Кобетас находится на юго-западе Бильбао. На вершине горы, высота которой составляет 205 м, находятся руины форта Альтамира, использовавшегося во время гражданской войны в Испании. В первые выходные июля здесь проводится фестиваль под открытым небом Bilbao BBK Live.
К югу от Бильбао расположена гора Пагасарри (Pagasarri), которую еще с 1870-х годов каждые выходные покоряют сотни любителей пешего туризма.
Самой популярной зеленой зоной города является Парк Доньи Касильды Итуррисар (Parque de Doña Casilda Iturrizar), расположенный в районе Абандо, недалеко от центра города, и занимающий площадь в 8,5 га. Парк назван в честь местной благотворительницы Касильды Итуррисар, которая пожертвовала этот участок городу. Оформленный в английском стиле, парк был спроектирован Рикардо Бастидой и открыт для публики в 1907 году. Инфраструктура парка разнообразна и живописна; прежде всего, выделяются танцующий фонтан, окруженный перголой, и пруд с множеством видов уток, гусей и лебедей, благодаря чему местное население называет сад «Парком Уток». В последние годы парк расширили для того, чтобы связать его с районом Абандобарра (Abandoibarra).
В районе Ibaiondo расположен Etxebarria Parkea, разбитый в 1980-х годах на месте, где раньше стоял сталелитейный завод. Посреди парка до сих пор возвышается старая дымовая труба – как дань уважения промышленному прошлому этой зоны. Парк занимает большую площадь – почти 19 гектаров; с его склонов открывается замечательный вид на Старый город.
Сады Ареналь (Parque del Arenal) называют зелеными «воротами» в исторический центр в Бильбао, Каско Вьехо. Здесь начал расти город, и именно там был порт, откуда Бильбао взаимодействовал с миром, выступая в качестве моста между Северной Европой и испанскими королевствами. В этом тенистом парке приятно проводить время, прогуливаясь по его тропинкам среди платанов и любуясь сохранившимися фонтанами и старой эстрадой. С юго-западной стороны парка виден нео-барочный фасад театра Арриага, а с западной – прекрасные башни церкви Святого Николая.
Другие зеленые зоны города включают парк Европы (Europa parkea), парк Мирибилла (Miribilla parkea), а также Мемориальную аллею длиной 3 км, расположенную на левом берегу реки и соединяющую основные достопримечательности города. Эта аллея-музей архитектора Javier Lopez Chollet связывает весь город, от Ла Нахи, до Рипы, Урибитарте и даже Олабеаги. Мемориальная аллея проходит мимо конференц-центра Эускальдуна, Музея Гуггенхайма и авеню Абаддоабарра. В части аллеи, открытой для публики, сооружены огромные фонари высотой 12 метров, детский уголок с авангардными качелями и интерактивным фонтаном, террасное кафе, новый коммерческий район Zubiarte и многочисленные скульптуры, среди которых выделяются «Сторож» Чиллиды и «Балерина» Дали.
Крупнейшие парки – парк на горе Кобетас (Monte Cobetas) площадью 18,5 га и Ларреагабуру (Larreagaburu parkea) площадью 12 га – расположены на окраинах города. Парк на горе Кобетас находится на юго-западе Бильбао. На вершине горы, высота которой составляет 205 м, находятся руины форта Альтамира, использовавшегося во время гражданской войны в Испании. В первые выходные июля здесь проводится фестиваль под открытым небом Bilbao BBK Live.
К югу от Бильбао расположена гора Пагасарри (Pagasarri), которую еще с 1870-х годов каждые выходные покоряют сотни любителей пешего туризма.
Парк Доньи Касильды Итуррисар
Гастрономия Бильбао
В основе большинства традиционных блюд Бильбао – морепродукты и рыбы, такие как европейский угорь и атлантическая треска. По большей части, для Бильбао характерна общая бискайская гастрономия, куда входят такие блюда, как bacalao al pil pil (рыба-треска, приготовленная с оливковым маслом, чесноком и острым перцем guindilla), bacalao a la vizcaína (соленая треска под бискайским соусом, с перцом choricero и луком), merluza en salsa verde (рыба-хек под зеленым соусом), chipirones en su tinta (кальмары, подающиеся в собственных чернилах), revuelto de perretxikos (омлет с грибами).
Из десертов большой популярностью пользуются: canutillos de Bilbao (слоеные пирожные с кремом или шоколадом), pantxineta (слоеные пирожные с кремом и миндалем), рисовые лепешки и bollos de mantequilla (сливочные булочки).
Pantxineta – самый типичный и главный десерт Страны Басков. Он состоит из слоеной булочки, наполненной густым кремом, покрытой сверху миндалем и украшенной сахарной глазурью. Обычно pantxineta подаются теплыми, либо разогретыми, а лучше всего – прямо из печи. Иногда их поливают сверху горячей шоколадной глазурью.
Как и в других баскских городах, кухня Бильбао известна большим разнообразием закусок, среди которых самые типичные и традиционные – пинчо (pintxo – по-баскски). Обычно они подаются в барах и состоят из небольших кусочков хлеба, на который кладется определенная закуска: морепродукты, рыба, овощные комбинации, картофельная тортилья и т.д. В отличие от тапасов, пинчо заказывается как самостоятельное блюдо, а не подается вместе с напитком.
Среди других закусок стоит упомянуть rabas (обжаренные в масле или в кляре кольца кальмаров, обычно подаваемые с ломтиками лимона), испанская тортилья (омлет с яйцами и картофелем, куда иногда кладутся еще лук и перец), txampis (фаршированные грибы), triángulos ( традиционные для Бильбао бутерброды-треугольники), gildas (одна или несколько оливок, перец guindilla и анчоусы, соединенные все вместе зубочисткой).
Если говорить о напитках, то типичным для региона является чаколи (txakoli), игристое, очень сухое белое вино, обычно выпиваемое в качестве аперитива. Бискайское чаколи (Bizkaiko Txakolina), подаваемое в Бильбао – это охраняемая торговая марка белого вина, произведенного в провинции Бискайя. Также популярны в Бильбао сидр, пачаран (patxaran) – ликер с ароматом тёрна, вино Риоха.
В Бильбао очень много хороших баров и ресторанов, где подают все вышеупомянутые блюда и напитки, особенно много приятных и колоритных заведений в районе Старого города.
Также в Бильбао и других бискайских городах существует такой интересный и популярный феномен как чокос (txokos) – закрытые гастрономические общества, где люди собираются вместе, чтобы готовить, экспериментировать с новыми способами приготовления пищи, есть и общаться.
Развитие txokos оказало значительное влияние на баскскую кухню. Многие традиционные блюда, которые уже практически исчезли, были спасены или воскрешены благодаря чокос. Они также внесли в гастрономию Бильбао много нового, поскольку участники этих закрытых сообществ часто экспериментируют с новыми блюдами, ингредиентами и методами приготовления, испытывают разные варианты существующих блюд. Кроме того, в чокос люди обмениваются информацией о том, где приобрести наиболее качественные и недорогие ингредиенты. Все это, в свою очередь, привело к тому, что кухня басков очень изыскана, но при этом вполне доступна.
Из десертов большой популярностью пользуются: canutillos de Bilbao (слоеные пирожные с кремом или шоколадом), pantxineta (слоеные пирожные с кремом и миндалем), рисовые лепешки и bollos de mantequilla (сливочные булочки).
Pantxineta – самый типичный и главный десерт Страны Басков. Он состоит из слоеной булочки, наполненной густым кремом, покрытой сверху миндалем и украшенной сахарной глазурью. Обычно pantxineta подаются теплыми, либо разогретыми, а лучше всего – прямо из печи. Иногда их поливают сверху горячей шоколадной глазурью.
Как и в других баскских городах, кухня Бильбао известна большим разнообразием закусок, среди которых самые типичные и традиционные – пинчо (pintxo – по-баскски). Обычно они подаются в барах и состоят из небольших кусочков хлеба, на который кладется определенная закуска: морепродукты, рыба, овощные комбинации, картофельная тортилья и т.д. В отличие от тапасов, пинчо заказывается как самостоятельное блюдо, а не подается вместе с напитком.
Среди других закусок стоит упомянуть rabas (обжаренные в масле или в кляре кольца кальмаров, обычно подаваемые с ломтиками лимона), испанская тортилья (омлет с яйцами и картофелем, куда иногда кладутся еще лук и перец), txampis (фаршированные грибы), triángulos ( традиционные для Бильбао бутерброды-треугольники), gildas (одна или несколько оливок, перец guindilla и анчоусы, соединенные все вместе зубочисткой).
Если говорить о напитках, то типичным для региона является чаколи (txakoli), игристое, очень сухое белое вино, обычно выпиваемое в качестве аперитива. Бискайское чаколи (Bizkaiko Txakolina), подаваемое в Бильбао – это охраняемая торговая марка белого вина, произведенного в провинции Бискайя. Также популярны в Бильбао сидр, пачаран (patxaran) – ликер с ароматом тёрна, вино Риоха.
В Бильбао очень много хороших баров и ресторанов, где подают все вышеупомянутые блюда и напитки, особенно много приятных и колоритных заведений в районе Старого города.
Также в Бильбао и других бискайских городах существует такой интересный и популярный феномен как чокос (txokos) – закрытые гастрономические общества, где люди собираются вместе, чтобы готовить, экспериментировать с новыми способами приготовления пищи, есть и общаться.
Развитие txokos оказало значительное влияние на баскскую кухню. Многие традиционные блюда, которые уже практически исчезли, были спасены или воскрешены благодаря чокос. Они также внесли в гастрономию Бильбао много нового, поскольку участники этих закрытых сообществ часто экспериментируют с новыми блюдами, ингредиентами и методами приготовления, испытывают разные варианты существующих блюд. Кроме того, в чокос люди обмениваются информацией о том, где приобрести наиболее качественные и недорогие ингредиенты. Все это, в свою очередь, привело к тому, что кухня басков очень изыскана, но при этом вполне доступна.
Баскская закуска пинчо
Мероприятия и праздники Бильбао
Среди многочисленных фестивалей и праздничных мероприятий в Бильбао самым главным праздником считается Aste Nagusia (Великая Неделя). Этот фестиваль ежегодно проводится с 1978 года и длится девять дней; в праздновании участвует 1 500 000 человек.
Праздничные мероприятия начинаются в первую субботу после 15 августа, в праздник Успения Пресвятой Богородицы. Фестиваль состоит из концертов, танцев, сценических спектаклей, баскских сельских состязаний, корриды, а также ночных фейерверков. Празднования начинаются с txupinazo – торжественного запуска небольшой ракеты и оглашения открытия праздника фестивальным глашатаем. Во время фестиваля устанавливаются праздничные палатки – txosnas – где собираются и выступают группы артистов (konpartsak). Символом фестиваля является Marijaia – большая кукла в виде пухлой леди с постоянно поднятыми вверх руками в торжествующем порыве.
Несколько религиозных праздников отмечают горожане Бильбао в течение года, в их числе: 5 февраля – День Святой Агаты, 15 августа и 11 октября – праздники в честь Богоматери Бегоньи, 21 декабря посвящено Святому Апостолу Фоме. Ну и, конечно, всеми любимый праздник – Рождество. В роли Санта Клауса у басков выступает пухлый мужичок Оленцеро (Olentzero). По баскской традиции, Оленцеро прибывает в город 24 декабря поздним вечером и раздает детям подарки.
По распространенной легенде, Оленцеро принадлежит к мифологическим существам – баскским гигантам, обитающим в Пиренеях. В современной версии Оленцеро – довольно милый персонаж, с отменным аппетитом. Обычно он изображается в виде баскского крестьянина, курящего трубку, в баскском берете и традиционной обуви – abarketa.
Из культурных мероприятий Бильбао можно отметить Международный фестиваль документальных и короткометражных фильмов под названием «Zinebi». Впервые он был проведен в 1959 году как «Международный фестиваль иберо-американского и филиппинского документального кино в Бильбао» в качестве дополнения к Международному кинофестивалю в Сан-Себастьяне. Фестиваль проходит в театре Арриага, и с 1981 года его организацией занимается мэрия.
Бильбао также принимает фестиваль SAIL – ежегодное мероприятие, посвященное парусному спорту, которое собирает представителей этого вида спорта со всего мира.
Праздничные мероприятия начинаются в первую субботу после 15 августа, в праздник Успения Пресвятой Богородицы. Фестиваль состоит из концертов, танцев, сценических спектаклей, баскских сельских состязаний, корриды, а также ночных фейерверков. Празднования начинаются с txupinazo – торжественного запуска небольшой ракеты и оглашения открытия праздника фестивальным глашатаем. Во время фестиваля устанавливаются праздничные палатки – txosnas – где собираются и выступают группы артистов (konpartsak). Символом фестиваля является Marijaia – большая кукла в виде пухлой леди с постоянно поднятыми вверх руками в торжествующем порыве.
Несколько религиозных праздников отмечают горожане Бильбао в течение года, в их числе: 5 февраля – День Святой Агаты, 15 августа и 11 октября – праздники в честь Богоматери Бегоньи, 21 декабря посвящено Святому Апостолу Фоме. Ну и, конечно, всеми любимый праздник – Рождество. В роли Санта Клауса у басков выступает пухлый мужичок Оленцеро (Olentzero). По баскской традиции, Оленцеро прибывает в город 24 декабря поздним вечером и раздает детям подарки.
По распространенной легенде, Оленцеро принадлежит к мифологическим существам – баскским гигантам, обитающим в Пиренеях. В современной версии Оленцеро – довольно милый персонаж, с отменным аппетитом. Обычно он изображается в виде баскского крестьянина, курящего трубку, в баскском берете и традиционной обуви – abarketa.
Из культурных мероприятий Бильбао можно отметить Международный фестиваль документальных и короткометражных фильмов под названием «Zinebi». Впервые он был проведен в 1959 году как «Международный фестиваль иберо-американского и филиппинского документального кино в Бильбао» в качестве дополнения к Международному кинофестивалю в Сан-Себастьяне. Фестиваль проходит в театре Арриага, и с 1981 года его организацией занимается мэрия.
Бильбао также принимает фестиваль SAIL – ежегодное мероприятие, посвященное парусному спорту, которое собирает представителей этого вида спорта со всего мира.
